[实用新型]一种电机绕线模

说明书

技术领域

本实用新型属于电机生产领域，尤其是涉及一种电机绕线模。

背景技术

现在的电机生产中，一般电机线圈绕置胎板由外胎板及胎板芯组成，胎板芯通过 螺钉或胶水固定在外胎板上，尺寸大都是固定的，电机线圈由一组同样的组件组合成级联 型的绕线模，在定型产品上使用，这种结构相对简单，但是当电机规模发生改变时，需要重 新制作胎板，因此造成成本的增加和效率的降低。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电机绕线模，以解决现有的电机线圈绕置胎 板尺寸单一的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电机绕线模，包括多个绕线单元，每个绕线单元包括外胎板、两个调整板和两 个胎板芯，所述两个调整板分设在外胎板的两个板面上，且该两个调整板分别位于外胎板 的上下两端，所述调整板和外胎板间设有上下调节机构，所述两个胎板芯和两个调整板一 一对应设置，且胎板芯和该胎板芯对应的调整板连接。所述外胎板的中心设有连接孔。

进一步的，所述每一个胎板芯包括两个芯板，所述两个芯板左右对称的设置在调 整板上，且每一个芯板和调整板间设有左右距离调节机构。

进一步的，所述左右距离调节机构包括每一个调整板设有的两个螺纹孔，该调整 板对应的两个芯板分别水平的设有第一长条孔，所述两个螺纹孔和两个第一长条孔一一对 应设置，且第一长条孔和该第一长条孔对应的螺纹孔间设有沉头螺钉。

进一步的，所述上下调节机构包括外胎板上竖直设置的两个第二长条孔，所述两 个第二长条孔和两个调整板一一对应设置，所述两个调整板上和两个第二长条孔分别一一 对应的设有螺纹孔，所述第二长条孔和该第二长条孔对应的螺纹孔内设有沉头螺钉。

进一步的，所述外胎板的中心设有连接孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种电机绕线模具有以下优势：

本实用新型所述的一种电机绕线模中，在外胎板和胎板芯间增设了调整板，调整 板和外胎板间设有上下调节机构，该设计能够通过调整调整板和外胎板间的相对位置，来 调整和调整板连接的胎板芯间的相对位置，进而改变了绕线圈的大小，因此可以根据所需 线圈的大小调整胎板芯的距离，节约了成本，具有一定的通用性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新 型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在 附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种电机绕线模中一个绕线单元结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的一种电机绕线模中胎板芯结构图；

图3为本实用新型实施例所述的一种电机绕线模中调整板结构图；

图4为本实用新型实施例所述的一种电机绕线模中外胎板结构图；

附图标记说明：

1-外胎板，2-调整板，3-胎板芯，4-沉头螺钉，

11-连接孔，12-第二长条孔，21-螺纹孔，31-第一长条孔，

32-芯板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可 以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-图3所示，一种电机绕线模，包括多个绕线单元，每个绕线单元包括外胎板 1、两个调整板2和两个胎板芯3，所述调整板2分设在外胎板1的两个板面上，且该两个调整 板2分别位于外胎板1的上下两端，所述调整板2和外胎板1间设有上下调节机构，所述两个 胎板芯3和两个调整板2一一对应设置，且胎板芯3和该胎板芯3对应的调整板2连接，所述外 胎板1的中心设有连接孔11，各个绕线单元进行组合时，将螺栓通过连接孔并最终螺母锁紧 即可。

所述每一个胎板芯3包括两个芯板32，所述两个芯板32左右对称的设置在调整板2 上，且每一个芯板32和调整板2间设有左右距离调节机构。

所述左右距离调节机构包括每一个芯板32上水平设置的第一长条孔31，与所述芯 板32对应的调整板2设有螺纹孔21，所述两个螺纹孔21和两个第一长条孔31一一对应设置， 每一个第一长条孔31和该第一长条孔31对应的螺纹孔21间设有沉头螺钉4。通过左右距离 调解机构实现线圈宽度的变化要求。