[实用新型]一种汽车连杆模锻有效
| 申请号： | 201521102799.1 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN205200438U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 周德兵 | 申请（专利权）人： | 宜都市仝鑫精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 443300 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车连杆模锻，包括上模座（1），在上模座（1）内燕尾连接有上模块（2），在上模块（2）下方设有下模块（4），其特征在于：还包括下模座，所述下模座包括两块半模座（3）和多根螺栓（5），两块半模座（3）通过螺栓（5）可拆卸式连接，在半模座（3）的端面上设有凹槽（32），下模块（4）位于两块半模座（3）之间，并且下模块（4）的两端位于凹槽（32）内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆模锻，其特征在于：在半模座（3）的一侧设有定位孔（31）。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车连杆模锻，其特征在于：在下模块（4）的下方设有垫片（7）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车连杆模锻，其特征在于：在上模座（1）的靠近下模座的一端面上设有燕尾槽（11），上模块（2）通过燕尾槽（11）与上模座（1）燕尾连接，在燕尾槽（11）内安装有T形键（8）和楔铁（6）。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种汽车连杆模锻，其特征在于：所述半模座（3）的高度大于下模块（4）的高度。
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