[实用新型]一种车架Y型横梁有效
申请号: | 201521101401.2 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205327166U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈磊;张文博;张长江;张微微;樊飞龙;王丽霞;苏夏 | 申请(专利权)人: | 北奔重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 赵欣 |
地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 横梁 | ||
技术领域
本实用新型属于载重车底盘部件领域,涉及载重车的底盘车架横梁结 构,具体涉及一种车架Y型横梁。
背景技术
现有的K型梁和盒型横梁占用车架内部空间较大,阻挡了一些用户需求 在固定位置且在纵梁内部安装的零部件的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车架Y型横梁,解决车架固定位置车架 内部空间不足的问题。
本实用新型的技术方案为:一种车架Y型横梁,其特征在于:包括横 梁连接板、三根管状梁和中间柱体,三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中 间柱体的圆周面上,各管状梁的外端各焊接一块横梁连接板。
有益效果:本实用新型无需模具开发,通过改变横梁Y型角度,即可 实现内部空间的增大与减小,同时利用中间柱体及管状梁可以极大的提高 横梁的抗扭及抗弯性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实 施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型的车架Y型横梁包括横梁连接板1、三根管状 梁2,以及中间柱体3,三根管状梁以Y型结构悬置焊接在中间柱体3的圆周 上,其中两根梁长度相同,且其夹角可根据中间需求空间设置为30-60度, 第三根梁位于上述两根梁的中心线上,各管状梁的外端各焊接一块横梁连 接板1,横梁连接板1可以安装在纵梁上,安装时,可以利用中间柱体的旋 转来达到内部空间可调,解决安装问题,又能较大的提升本实用新型横梁 的抗扭及抗弯性能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领 域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以 做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
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