[实用新型]一种钢管试压密封装置以及使用其对多管试压的试压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及试验设备技术领域，具体讲是一种钢管试压密封装置以及使用其对多管试压的试压装置。

背景技术

在水压试验中，钢管端部的密封装置是至关重要的部件。在试压过程中，钢管的长度有所差别，现有钢管试压机通过丝杆螺母形式适应不同长度钢管的试压。在多管试压时，多个试压头分别夹持钢管进行试压，并排设置的试压头适应不同长度的钢管，而再采取丝杆螺母形式，就需要设置多根丝杆，不仅结构不够紧凑，多根丝杆设置成本和功能浪费较大；同时在多根丝杆的调整过程会浪费较多的非工作时间，效率不高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不同于现有技术方案的钢管试压密封装置以及使用其对多管试压的试压装置。能够实现方便的适应不同长度钢管的试压，应用于多管试压时，对不同长度钢管的调整更加方便，试压装置结构更加合理、紧凑，可以实现同时对多根不同长度的钢管进行试压，效率更高。

本实用新型的技术方案是：一种管端试压密封装置，包括第一密封头，所述第一密封头包括密封座、密封圈，密封圈安装在密封座中，密封座设置有管端穿入孔，所述管端穿入孔与密封圈内孔相连，密封座设置有与所述管端穿入孔及密封圈内孔相连接并引出密封座的通路；其特征在于：还包括调整座，所述调整座与第一密封头以活塞相连。

试压时，钢管插入管端穿入孔，由密封圈进行密封，调整座与密封座以活塞连接，可以通过活塞的移动来适应不同长度的钢管。与现有方式相比，仅通过活塞的移动便可以实现对不同长度钢管的适应，调整更加便捷。

作为对本实用新型管端试压密封装置的一种改进，所述密封圈内圈设置有呈环状分布的数个扇形挡块，密封圈外圈加压后，所述扇形挡块向内部移动，最终形成环形内圈，所述环形内圈小于被密封的钢管外径。加压后形成的环形内圈小于被密封钢管的外径，在压力的作用下，环形内圈紧密贴合钢管外管壁，密封圈外圈所承受的压力被传导到被密封钢管的管壁，钢管管壁发生变形，其弹性回复力增大了摩擦力，可以对钢管夹持牢固。采用这种方式的管端试压密封装置，可牢固固定被试压钢管，防止在不同长度钢管的调整中发生脱出现象。

单密封头可对管端一端封闭的钢管进行通水试压，在实际应用中，更多的钢管是两端带有通孔的形式，为适应这种形式的钢管试压，作为对本发明管端试压密封装置的另一种改进，还包括第二密封头，所述第二密封头与第一密封头结构相同，所述第二密封头设置在第一密封头的对侧，第二密封头与第一密封头管端穿入孔相对。第一密封头密封钢管一端，第二密封头密封钢管另外一端，第一密封头和第二密封头上设置的通路与钢管内孔连通，可实现由一端通水，另一端排气；仅在第一密封头上设置活塞结构，被试压钢管以第二密封头为基准，由第一密封头对钢管长度进行适应；钢管以第二密封头为基准进入试压位置，便于工序间定位及调整；两个密封头上均设置环形内圈小于被密封的钢管外径的密封圈，两个密封圈夹持钢管两端，可以对钢管进行定位；密封圈对钢管进行定位，原有夹钳设置已无必要，可以省略夹钳，节省了配置成本。

对于长度范围变化较大的钢管，仅采用活塞调整是不够的，还需增加辅助调整装置。作为对本发明管端试压密封装置的又一种改进，所述调整座与第一密封头相连的对侧连接驱动缸。增加了驱动缸后，依靠驱动缸的伸出和缩回大幅度提高了调整的范围。同时，在试压之前，驱动缸缩回，让出钢管通道，钢管进入后，驱动缸伸出，钢管管端进入密封圈穿入孔中，密封钢管；试压完毕后，驱动缸缩回，钢管移出。采用这种方式，可以方便顺畅的实现钢管试压及其辅助工作。

第二密封头管端穿入孔的对侧连接驱动缸。更进一步的提高了调整的范围；方便顺畅的实现钢管试压及其辅助工作，另外还可以实现钢管定位基准的变化。

第一密封头的密封座上设置有与所述管端穿入孔及密封圈内孔相连接并引出密封座的通路，在试压时，此通路连接试压液体，密封座频繁移动，不利于试压液体通路的稳定，为解决这个问题，提出来另外一种改进：所述调整座及活塞设置有相连的通路，与密封座设置的与密封圈内孔相连接的通路相连通。与密封座相比，调整座位置变动次数较小，试压液体通路的更加稳定。

所述调整座与第一密封头之间设置复位弹簧。调整完毕后，依靠复位弹簧的弹力可自动复位，装置调整更加方便。

本实用新型还提出一种使用本发明的管端试压密封装置对多管试压的试压装置，其特征在于：至少两套管端试压密封装置平行设置。