[实用新型]一种升降站台

说明书

技术领域

本实用新型属于油田修井作业领域，具体而言，涉及一种升降站台，用于小修作业和其他具有一定高度、需要升降的工作场所。

背景技术

随着油田开发时间的不断延长，油水井出现的问题越来越复杂，小修作业中经常要用到一些特殊的设备和工具来应对这些复杂的问题，特殊的设备和工具的使用往往会造成井口工作高度增加，给小修作业带来不便，增加了作业风险；另外，不同井场的井口环境不一样，井口作业高度参差不齐，为了增加作业方便性和降低作业风险，需要一种升降站台。

目前，小修作业用站台主要有固定式和插销式两种。其中，固定式站台高度固定，不能满足时高时低的工作环境需求；而插销式站台作业高度的变化是靠人力抬起站台平面，改变插销位置实现，需要多人配合共同操作，且不能实现任意位置高度，使用起来极为不便。

有鉴于此，本设计人根据多年从事本领域和相关领域的生产设计经验，研制出一种升降站台，以期解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种升降站台，操作简便，可连续升降并在任意位置停止，安全性高，克服了现有技术的缺陷。

为此，本实用新型提出一种升降站台，其包括有：站台；

升降机构，包括有升降杆、缸体、油箱及驱动缸，所述缸体内固定有一密封挡板，并于所述密封挡板上侧放置有一活塞，其下端固定于所述油箱上，所述密封挡板与所述油箱之间设有一回油装置，所述升降杆放置于所述缸体中，其上端与所述站台的底面连接，其下端连接于所述活塞上，所述驱动缸为一能将所述油箱内的液压油输送至所述缸体内以使所述活塞上升的活塞缸，其与所述油箱及所述缸体的密封挡板之间分别通过一单向输油管路相连接；

能锁紧所述升降杆以定位所述站台的锁紧机构，所述锁紧机构套接于所述缸体的上端处；

多个能伸缩的支撑机构，各所述支撑机构对应设置于所述站台的四角处，并与所述站台的底面相连接。

如上所述的升降站台，其中，所述驱动缸包括有一驱动缸体、一驱动活塞及一活塞杆，所述驱动活塞放置于所述驱动缸体中，所述活塞杆能移动的穿设于所述驱动缸体的一端，其内端与所述驱动活塞相连接，所述驱动缸体的另一端设有两液流孔，两所述单向输油管路的一端对应插接于两所述液流孔处，其中，所述活塞杆的外端枢接于一杆状的手柄上，所述手柄的一端与一支座相铰接。

如上所述的升降站台，其中，所述单向输油管路包括一输油管路以及一设置在所述输油管路上的单流阀，其中一所述输油管路的出口及另一所述输油管路的入口分别连接于所述驱动缸体的两所述液流孔处，其中一所述输油管路的入口与所述油箱相连通，另一所述输油管路的出口连接于所述密封挡板上设置的进液孔处，其能向所述缸体在所述密封挡板与所述活塞之间的内腔中注入液压油。

如上所述的升降站台，其中，所述输油管路包括有一输油管及一吸油管，所述输油管的出口连接于所述单流阀的入口端，所述吸油管的入口连接于所述单流阀的出口端，则两所述输油管路的输油管的入口对应与所述油箱及其中一液流孔相连接，两所述输油管路的吸油管的出口则对应与另一所述液流孔及所述进液孔相连接。

如上所述的升降站台，其中，所述密封挡板靠近所述缸体的下端处，所述回油装置包括有一回油管路及一设置在所述回油管路上的截止阀，所述回油管路的上端插接于所述密封挡板上的回流孔处，其下端与所述油箱相连通。

如上所述的升降站台，其中，所述锁紧装置包括有锁紧帽及至少两斜体，所述锁紧帽呈倒U形，其下端口螺接于所述缸体的上端口处，其上端面设有一供所述升降杆穿设的端孔，所述斜体沿周向均布的放置于所述缸体的上端面上，并位于所述升降杆的外侧面与所述锁紧帽的内侧面之间，其内侧面形成有一由上至下倾斜向内设置的槽道，所述槽道内嵌设有能与所述升降杆相接触的锁紧球，所述斜体的上端与所述锁紧帽的内侧面相接触，且其外侧面与所述锁紧帽的内侧面的间隙由上至下逐渐增大。

如上所述的升降站台，其中，所述斜体的横截面呈圆弧形，其槽道的开口宽度小于所述锁紧球的直径。

如上所述的升降站台，其中，所述支撑机构包括有一基座支柱、一套筒支柱以及一能承托所述套筒支柱的限位背帽，所述基座支柱的外侧面上形成有螺纹，所述套筒支柱能移动的套设于所述基座支柱上，其上端与所述站台相连接，所述限位背帽螺接于所述基座支柱上，其位于所述套筒支柱的下侧。

如上所述的升降站台，其中，所述站台的四角上分别设有一连接头，所述连接头对应插设于所述支撑机构的套筒支柱的上端口内，并通过穿设连接销与所述套筒支柱连接固定；