[实用新型]一种汽车制动鼓有效
申请号: | 201521101034.6 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205244199U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 洪铁军;刘小伟;翁国成;郑依群;张爱明;王代兴 | 申请(专利权)人: | 衢州恒业汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 324000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 | ||
1.一种汽车制动鼓,包括制动鼓本体,其特征在于:所述制动鼓本体由两 个重叠对向搁置的制动鼓盘组成,两个制动鼓盘之间设置多个辐射状分布的条 形梁,条形梁沿制动鼓盘的径向均匀布置,相邻的条形梁之间形成散热空间;
制动鼓盘的表面设置有固定盘,固定盘的中心设置有转动轴,固定盘及制 动鼓盘沿转动轴转动;
制动鼓盘的侧面设置有卡钳,卡钳的两个侧板分别设置在两个制动鼓盘的 外侧,其中一个侧板的内侧面上设置有粗糙的摩擦面,两个侧板的上下两端通 过压紧螺栓连接,设置摩擦面的侧板的外侧设置有制动分泵,制动分泵通过液 压管路与汽车的总制动泵相连。
2.如权利要求1所述的一种汽车制动鼓,其特征在于,所述固定盘与制动 鼓盘一体成型。
3.如权利要求1所述的一种汽车制动鼓,其特征在于,所述固定盘的外表 面沿圆周方向设置有用于固定轮胎的长螺栓。
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