[实用新型]汽车仪表语音报警工作电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表工作电路领域，尤其涉及一种汽车仪表语音报警工作电路。

背景技术

传统汽车仪表一般使用专用MCU，所述MCU集成步进电机驱动、AD采集端口、采集端口、通过采样输出以及IO口等仪表必需的硬件资源进行播报功能，但是不具备音频处理和播放的功能，只能驱动蜂鸣器发出固定的报警音。随着汽车功能的不断增加，仪表报警音类型也越来越多，只能发出固定报警音的蜂鸣器局限性越来越明显。因此，汽车仪表对语音报警的需求越来越旺盛。这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种汽车仪表语音报警工作电路。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种汽车仪表语音报警工作电路，包括：仪表数据电路、16位MCU、32位MCU、报警功放电路；

仪表数据电路数据交互端连接16位MCU数据交互端，所述16位MCU信号工作端连接32位MCU信号工作端，所述32位MCU报警信号发送端连接报警功放电路信号端。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，还包括FLASH存储器：

电源端连接第4电阻一端和第5电阻一端，所述第4电阻另一端连接存储芯片写保护端，所述第5电阻另一端连接存储芯片芯片选择端，电源端还连接第6电阻一端，所述第6电阻另一端连接串行输入端。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，还包括电源电路；

所述电源电路供电端分别连接16位MCU电源端和32位MCU电源端，所述电源电路供电端还连接报警功放电路电源端。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，所述电源电路包括：

第1电容一端分别连接第3电容一端和稳压器电源输入端，所述第1电容另一端连接第3电容另一端并接地，所述稳压器输出端连接第2电容一端，所述第2电容另一端接地。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，所述报警功放电路包括：

第21电容一端连接电源端，所述第21电容另一端连接第12电阻一端，所述第12电阻另一端分别连接音频功率放大器输入端，所述第22电容一端接地，所述第22电容另一端连接音频功率放大器旁路输入端，所述音频功率放大器输出端连接扬声器，所述音频功率放大器电源输入端连接第20电容一端，所述第20电容另一端接地。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，所述16位MCU为MC9S12XHZ512。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，所述32位MCU为LPC822M101JDH20。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，还包括音频解码电路，

所述音频解码电路信号输入端连接32位MCU信号输出端，所述音频解码电路信号输出端连接报警功放电路信号输入端。

所述的汽车仪表语音报警工作电路，优选的，所述音频解码电路为UDA1334ATS。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本方案具有成本低、音质好、开发难度低等特点，非常适合高中低端各类汽车仪表平台。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型总体示意图；

图2是本实用新型16位MCU示意图；

图3是本实用新型32位MCU示意图；

图4是本实用新型电源电路示意图；

图5是本实用新型报警电路示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。