[实用新型]齿轮组箱体压铸模有效

专利信息
申请号: 201521096035.6 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205309259U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 庄美杰 申请(专利权)人: 宁波埃利特模具制造有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315806 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 箱体 压铸
【权利要求书】:

1.一种齿轮组箱体压铸模,包括:上模和下模,与下模上端连接的两个端块和位于两个端块之间的至少一个沉孔型块组;沉孔型块组由若干个安装沉孔型块排列构成;其特征是,所述的齿轮组箱体压铸模还包括:个数与沉孔型块组个数相同的抽芯轴和抽芯装置;安装沉孔型块设有芯通孔;端块设有与芯通孔相对的端通孔;压铸时,抽芯轴穿设于一个沉孔型块组的芯通孔和相对应的端通孔中。

2.根据权利要求1所述的齿轮组箱体压铸模,其特征是,所述的抽芯轴包括:由与端通孔匹配的导向段和与芯通孔匹配的芯轴段构成的左芯轴,由与端通孔匹配的导向段和与芯通孔匹配的芯轴段构成的右芯轴;抽芯装置包括:两个分别与下模连接的油缸,设于下模相对两侧端的两个活塞杆通孔;一个油缸的活塞杆穿过活塞杆通孔与一个导向段的外端连接;另一个油缸的活塞杆穿过另一个活塞杆通孔与另一个导向段的外端连接。

3.根据权利要求2所述的齿轮组箱体压铸模,其特征是,所述的芯轴段设有锥度;芯通孔设有与芯轴段匹配的锥度。

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