[实用新型]一种碟形飞行器有效
| 申请号: | 201521094214.6 | 申请日: | 2015-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN205311909U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 陈宇 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
| 主分类号: | B64C39/06 | 分类号: | B64C39/06 |
| 代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
| 地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞行器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种碟形飞行器。
背景技术
以往飞行器结构仅在机翼部分提供主要升力,升力提供总效率没有达到最大,而且常规飞行器在横向机动性不高。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种碟形飞行器,为了将机翼的升力特性全部运用于整体飞行器上,另外提高飞行器在横向的机动性能。在起降过程中通过飞行器自身旋转,飞行器翼型结构外形提供向上的升力,巡航状态下两边矢量推进发动机推力大小方向的改变实现在向目标的曲线前进。飞行器横向机动优越,可在躲避追踪,迅速机动上具有很大优势。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种碟形飞行器,包括外形结构部分、动力部分二部分,外形结构部分由翼型外机壳、发动机进气口、发动机喷器口;动力部分由带矢量喷口发动机机组成;其特征在于:所述翼型外机壳具有机翼外形结构,发动机进气口设置在翼型结构外形顶部中间位置,从发动机进气口端至二分之一圆周处飞行器外形厚度逐渐减小,发动机喷器口设置在翼型外机壳底部,分别设置有二个,带矢量喷口发动机设置在翼型外机壳里面,翼型外壳旋转产生向上升力;带矢量喷口发动机通过调节喷口方向及推力大小产生不平衡向心力,实现飞行器在横航向的运动。
所述飞行器靠整体结构旋转;翼型结构外形在旋转过程中产生向上的升力;矢量推进发动机旋转推力提供飞行器向上升力,通过控制矢量推进的大小和方向实现对飞行器横航向的操纵。
本实用新型所述飞行器外形结构为翼型结构,通过飞行器整体旋转提供向上的升力。
本实用新型所述飞行器的动力推进可实现矢量推进,通过改变推力的大小方向实现对飞行器的横航向操作。
该装置通过整体飞行器结构外形旋转提供升力,保证在飞行器旋转过程中类机翼外形结构产生向上的升力;发动机进气口进气使矢量喷管发动机工作从发动机喷气口喷气带动整体飞行器绕几何中心旋转;矢量喷管发动机通过调节喷嘴的大小或方向使得碟形飞行器两边推进力大小方向发生改变产生不平衡向心力带动飞行器实现在横向的运动。
本实用新型的优点是:将翼型的升力特性发挥到最大,将飞行器整体最为提供升力的结构,横向机动又不平衡矢量推力提供动力,实现向目标方向的曲线运动,轨迹难以追踪。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的翼臂结构示意图;
图3是本实用新型的主视图;
图4是本实用新型的左视图;
图5是本实用新型的俯视图;
图6是本实用新型的仰视视图。
参照附图,本实用新型由包括翼型外机壳1、发动机进气口2、带矢量喷口发动机3、发动机喷器口4。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型是这样来工作和实施的,一种新型碟形飞行器,包括翼型外机壳1、发动机进气口2、带矢量喷口发动机3、发动机喷器口4;其特征在于:所述翼型外机壳1具有机翼外形结构,从发动机进气口2端至二分之一圆周处飞行器外形厚度逐渐减小,翼型外壳旋1转产生向上升力;带矢量喷口发动机3通过调节喷口方向及推力大小产生不平衡向心力,实现飞行器在横航向的运动。
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