[实用新型]一种可翻转式尾灯防护罩

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种可翻转式尾灯防护罩，适用于随时、全方位的保护后组合灯。

背景技术

工程车工作环境恶劣，经常在漫天尘土、石子乱飞的环境下工作，为了保护尾灯不被飞来的石子击碎，在出厂时给工程车尾灯戴上了“安全帽”。目前，很多商用车的尾灯防护罩都是固定的，在没有专业工具的情况下几乎无法拆解，这样便产生了一个问题：尾灯附着上了厚厚的一层灰时无法有效清理，容易造成信号灯无法有效的显示信号，对夜间行车驾驶员的安全起到了一定的威胁。

中国专利：授权公告号为CN202806535U，授权公告日为2013年3月20日的实用新型专利公开了一种车尾灯防护罩，包括防护固定板、防护板、T形支架、支架转轴、防护板转轴，防护固定板一端固定在车尾灯上方，另一端通过防护板转轴与防护板活动连接，防护板通过支架转轴与T形支架转动连接，防护固定板上设有可支撑T形支架的孔。虽然将T形支架滑出防护固定板的T型镂空孔后，防护板便可在防护板转轴的转动下与防护固定板成90°角挡护在尾灯前，即采用了可翻转结构，但一方面，防护罩本体为板状结构，只能阻挡正后方来石，对尾灯的两侧不能起到保护作用，无法适用于恶劣的工作环境；另一方面，该结构需要在作业车运输的时候支起，无法随时保护车尾灯。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的无法适用于恶劣的工作环境、无法随时保护车尾灯的问题，提供一种适用于恶劣的工作环境、且能随时保护车尾灯的可翻转式尾灯防护罩。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案如下：

一种可翻转式尾灯防护罩，包括防护罩本体、防护支座，所述防护罩本体的一侧与防护支座的一侧之间设置有使防护罩本体相对于防护支座翻转的连接机构；

所述防护罩本体为网状隆起结构，其另一侧与防护支座的另一侧通过销轴连接。

所述销轴穿过防护罩本体和防护支座上开设的固定孔后通过开口销锁定。

所述连接机构为合页。

所述防护支座的中部固定在后组合灯支架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型一种翻转式尾灯防护罩中防护罩本体为网状隆起结构，其另一侧与防护支座的另一侧通过销轴连接，当后组合灯的透光面需要擦拭时，只需将销轴取出，防护罩本体即可绕连接机构翻转，露出后组合灯的透光面，该设计不仅无需使用专用工具即可轻易实现防护罩本体的翻转，而且能够随时、全方位的保护后组合灯。因此，本实用新型能够随时、全方位的保护后组合灯。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装配示意图。

图中：防护罩本体1、固定孔11、防护支座2、连接机构3、销轴4、开口销5、后组合灯支架6。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、图2，一种可翻转式尾灯防护罩，包括防护罩本体1、防护支座2，所述防护罩本体1的一侧与防护支座2的一侧之间设置有使防护罩本体1相对于防护支座2翻转的连接机构3；

所述防护罩本体1为网状隆起结构，其另一侧与防护支座2的另一侧通过销轴4连接。

所述销轴4穿过防护罩本体1和防护支座2上开设的固定孔11后通过开口销5锁定。

所述连接机构3为合页。

所述防护支座2的中部固定在后组合灯支架6上。

实施例1：

参见图1、图2，一种可翻转式尾灯防护罩，包括防护罩本体1、防护支座2、销轴4，所述防护罩本体1为网状隆起结构，其一侧与防护支座2的一侧之间设置有使防护罩本体1相对于防护支座2翻转的连接机构3，该连接机构3为合页，防护罩本体1的另一侧、防护支座2的另一侧均开设有固定孔11，销轴4穿过固定孔11后通过开口销5锁定，防护支座2的中部固定在后组合灯支架6上。

装配时，先将防护支座2固定在后组合灯支架6上，再翻转防护罩本体1，使销轴4穿过固定孔11后用开口销5锁定即可。

当后组合灯透光面粘满灰尘需要擦拭时，先依次将开口销5、销轴4取出，再翻转防护罩本体1使后组合灯的透光面露出即可。