[实用新型]一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统

权利要求书

1.一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统，包括电池系统（1）、动力系统（2）和控制系统（3），其特征在于，所述电池系统（1）包括充电电池供电单元（4）、燃料电池供电单元（5）和DCLink电容器（6），所述动力系统（2）包括电机控制器（7a）、驱动电机（7b），所述控制系统（3）包括车载控制器（9）和云端控制中心（8）；

所述充电电池供电单元（4）包括充电器（4a）、充电电池组（4b）、双向升降压型DC/DC转换器（4c），所述充电器（4a）通过充电电池组（4b）与双向升降压型DC/DC转换器（4c）连接；所述燃料电池供电单元（5）包括车载储气罐（5a）、燃料电池组（5b）、单向升压型DC/DC转换器（5c），所述车载储气罐（5a）通过燃料电池组（5b）与单向升压型DC/DC转换器（5c）连接；所述充电电池供电单元（4）与燃料电池供电单元（5）并联后与DCLink电容器（6）相连，所述DCLink电容器（6）、驱动电机（7b）均与电机控制器（7a）连接，所述车载控制器（9）分别连接充电电池组（4b）、双向升降压型DC/DC转换器（4c）、燃料电池组（5b）、单向升压型DC/DC转换器（5c）、电机控制器（7a）、云端控制中心（8）。

2.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统，其特征在于，所述充电电池供电单元（4）中的充电电池组（4b）采用的是锂电池组。

3.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统，其特征在于，所述燃料电池供电单元（5）中的燃料电池组（5b）采用的是甲烷燃料电池组。

4.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统，其特征在于，所述车载控制器（9）与云端控制中心（8）通过无线通信的方式进行数据传输。

5.根据权利要求1所述的一种基于燃料电池的电电混合电动汽车供电系统，其特征在于，所述双向升降压型DC/DC转换器（4c）的输出端和单向升压型DC/DC转换器（5c）的输出端并联后接入DCLink电容器（6）。