[实用新型]双层铝合金复合板有效

专利信息
申请号: 201521090786.7 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205262275U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 沈建国;杨洪辉;陈培显 申请(专利权)人: 浙江永杰铝业有限公司
主分类号: F28F3/06 分类号: F28F3/06;F28F9/22
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体;金磊
地址: 311222 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 双层 铝合金 复合板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种铝合金板材,尤其是涉及一种双层铝合金复合板。

背景技术

铝合金钎焊材料主要用于制氧设备和汽车散热器,它因具有重量轻,耐腐蚀、钎焊性好、性能可靠等优点而获得广泛应用。随着我国汽车工业迅速发展和空分厂工艺改进,对钎焊材料包覆层厚度均匀性、尺寸、性能等指标有了更新更高的要求。目前,国内生产汽车散热器和空调器用的大规格铝合金钎焊材料大量依赖进口。因而,为了满足我国汽车工业发展目标的需要,实现我国汽车工业的轻量化和国产化,并带动其他相关产业的发展,节省外汇,节约能源及增强我国汽车产品在国际市场的竞争力,研究和开发汽车用大规格铝合金钎焊箔和空分设备钎焊板具有相当重要的战略意义。

随着人民生活水平的提高,空调、冰箱等制冷设备行业得到不断发展。空调冰箱的热交换器通常由铝合金箔材制成的翅片和穿过翅片的金属管组装而成。金属管穿过翅片上的冲孔部位,经过涨管后,金属管与翅片料紧密贴合,空调或冰箱运作时,制冷剂通过金属管和翅片与外界交换热量。翅片材料的冲孔部位开裂使翅片与金属管的贴合不充分,影响热交换效果,显然,较薄的材料更容易发生冲孔部位开裂的现象,此外,冲孔部位发生叠片也会热交换。与此同时,为了达到节约材料,减轻重量的目的,散热器翅片材料又在朝着厚度更薄的方向发展;另一方面,为了提高生产效率,翅片材料的冲制速度也日益提高。为了达到上述要求,相应的散热器翅片材料需要有更高的强度和韧性。但是这种铝合金材料在制作散热翅片时刚性较差,散热效果较差,并且没有导流功能,造成散热效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种双层铝合金复合板,其主要是解决现有技术所存在的铝合金材料在制作散热翅片时刚性较差,散热效果较差,并且没有导流功能,造成散热效率较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

本实用新型的双层铝合金复合板,包括铝合金板材,所述的铝合金板材为3003铝合金制成,其外表面包覆有皮材层,铝合金板材的其中一面设有钢带层,钢带层上固定有铝合金翅片,铝合金翅片在钢带层上为S形排布,铝合金翅片上开有纵向的导流槽。本实用新型通过在铝合金板材上加设钢带层,加强了整个复合板的刚性。皮材层可以加强散热效果。S形排布的铝合金翅片可以使得介质能够被反复换热,导流槽可以起到导流的作用,增加散热效果。

作为优选,所述的铝合金翅片的底部与铝合金板材的结合处设有加强板。通过加强板可以加强铝合金翅片根部的强度。

作为优选,所述的钢带层上开设有若干镶嵌槽,皮材层嵌入在镶嵌槽内。通过镶嵌槽可以使得钢带层和皮材层结合地更加紧密。

因此,本实用新型利用S形排布的铝合金翅片,加强了散热效果,利用钢带层加强了整个复合板的刚性,并且利用导流槽增加了导流效果,提高了散热效率,结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图;

附图2是图1的俯视结构示意图。

图中零部件、部位及编号:铝合金板材1、皮材层2、钢带层3、铝合金翅片4、导流槽5、加强板6、镶嵌槽7。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:本例的双层铝合金复合板,如图1、图2,包括铝合金板材1,铝合金板材为3003铝合金制成,其外表面包覆有皮材层2,铝合金板材的其中一面设有钢带层3,钢带层上固定有铝合金翅片4,铝合金翅片在钢带层上为S形排布,铝合金翅片上开有纵向的导流槽5。铝合金翅片的底部与铝合金板材的结合处设有加强板6。钢带层上开设有若干镶嵌槽7,皮材层嵌入在镶嵌槽7内。

使用时,将本实用新型装入到空调、冰箱等制冷设备中即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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