[实用新型]一种金属铸造模具紧固件

说明书

技术领域

本实用新型属于模具设备技术领域，具体涉及一种金属铸造模具紧固件。

背景技术

任何模具紧固装置必须克服注入金属模具型腔的树脂压力而将固定金属模具与可动金属模具牢固地彼此紧固。如果在固定金属模具与可动金属模具之间由于树脂所施加的压力而形成间隙，则在金属模具之间就会形成间隙，且所制得的模具件将不可避免地存在毛刺。如果有过度的压力局部地施加在模具上，则模具可能被变形或损坏。即便在传统模具紧固装置中在可动压板的模具保持表面处插入防形变件，也会沿着固定金属模具与可动金属模具之间的界面形成压差。因而，固定金属模具和可动金属模具可能不以沿着界面均匀的压力紧固在一起。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种金属铸造模具紧固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属铸造模具紧固件，包括模具底座、下模具、自动控制装置、无杆腔、压力传感器、锁紧油缸、行程开关、上模具、活塞杆、堵头、滑轨、滑块、锁紧头，所述下模具设置在模具底座的上方，且与模具底座固定连接，所述自动控制装置安装在下模具的左侧，所述锁紧油缸设置在下模具的中部，所述行程开关安装在锁紧油缸的内部，所述活塞杆的底部设置在锁紧油缸的内腔中，且与锁紧油缸活动连接，所述锁紧头设置在活塞杆的上方，且与活塞杆固定连接，所述无杆腔安装在锁紧油缸的下方，所述压力传感器设置在无杆腔的内部左侧，所述堵头安装在模具底座的左端，所述滑轨设置在模具底座的左侧上方，所述滑轨与模具底座通过内六角平头螺栓固定连接，所述滑块设置在无杆腔的下方，所述滑块通过卡接方式与滑轨滑动连接，所述压力传感器和行程开关均通过连接线与自动控制装置电性连接。

优选的，所述自动控制装置由控制按键、电源开关和显示屏组成，所述自动控制装置上设有隔热层。

优选的，所述行程开关为耐高温行程开关。

优选的，所述锁紧油缸的外侧包覆一层耐高温外壳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该金属铸造模具紧固件，通过锁紧油缸的设计，使得液压油缸锁紧时压力高、锁紧力大，密封性能好；通过无杆腔和压力传感器的设计，当压力传感器检测压力小于设定值时，控制油缸的液压阀动作，向油缸无杆腔补充压力油，从而保证油缸锁紧的可靠性；通过滑轨和滑块的设计，使得上模具和下模具锁紧过程更加快速便捷；该金属铸造模具紧固件，具有工作过程自动化控制程度高、结构设计合理、锁紧力大等优点，同时能大幅度提高工作效率、提升产品质量，可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图。

图中：1模具底座、2下模具、3自动控制装置、4无杆腔、5压力传感器、6锁紧油缸、7行程开关、8上模具、9活塞杆、10堵头、11滑轨、12滑块、13锁紧头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种金属铸造模具紧固件，包括模具底座1、下模具2、自动控制装置3、无杆腔4、压力传感器5、锁紧油缸6、行程开关7、上模具8、活塞杆9、堵头10、滑轨11、滑块12、锁紧头13，所述下模具2设置在模具底座1的上方，且与模具底座1固定连接，所述自动控制装置3安装在下模具2的左侧，所述自动控制装置（3）由控制按键、电源开关和显示屏组成，所述自动控制装置3上设有隔热层，所述锁紧油缸6设置在下模具2的中部，所述锁紧油缸6的外侧包覆一层耐高温外壳，所述行程开关7安装在锁紧油缸6的内部，所述行程开关7为耐高温行程开关，所述活塞杆9的底部设置在锁紧油缸6的内腔中，且与锁紧油缸6活动连接，所述锁紧头13设置在活塞杆9的上方，且与活塞杆9固定连接，所述无杆腔4安装在锁紧油缸6的下方，所述压力传感器5设置在无杆腔4的内部左侧，所述堵头10安装在模具底座1的左端，所述滑轨11设置在模具底座1的左侧上方，所述滑轨11与模具底座1通过内六角平头螺栓固定连接，所述滑块12设置在无杆腔4的下方，所述滑块12通过卡接方式与滑轨11滑动连接，所述压力传感器5和行程开关7均通过连接线与自动控制装置4电性连接。