[实用新型]一种多层分布式气动物流传输控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多层分布式气动物流传输控制系统。

背景技术

气动物流传输是通过风机工作使管道形成压差，物体会随着压差进行移动， 同时通过对风向切换、转换器、交换机、站点的调度控制，形成通道和物流装载 器的流动方向，达到收发物品传递，最终实现满足用户需求的物流传输功能。典 型客户为医院、图书馆，客户对系统的运行时间、可靠性、稳定性有非常高的要 求。

目前使用的气动物流的控制，采用集中式管理与控制，中心任务都是在PC 机上完成，这样就会带来一个问题，如果PC机发生故障，整个系统将会瘫痪， 不能工作。对PC机的稳定性提出非常高的要求，而这样的要求对整个系统将会 增加许多风险因数。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多层分布式气动物流传输控制系统，减少系统 的风险因素，保证系统稳定运行。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种多层分布式气动物流传输控制系 统，包括监控中心、控制主机、域控制器、风机控制器和节点控制器；监控中心 与控制主机电连接；所述域控制器、风机控制器和节点控制器设有多组，每组均 与气动物流传输系统的一个区域相对应，并对该区域内的风机、转换器、交换机、 站点进行调度；所述控制主机通过以太网与所有域控制器通信联接，每一组域控 制器、风机控制器和节点控制器之间通过总线联接。

所述监控中心用于完成整个气动物流系统运行状态的监视功能，故障报警功 能，系统运行性能指标统计分析功能，最优调度配置通知域控制器功能，报表功 能，数据共享功能，支持移动设备显示功能，任务下发功能；

所述控制主机用于协调各域控制器之间的任务分配；

所述域控制器用于完成单个域通道的控制调度功能，完成跨域调度协调功 能，完成域运行状况数据上传功能，完成对本域内个节点的控制功能；

所述风机控制器用于对风机根据需求实现调速、启停、风向切换、故障检测 功能；

所述节点控制器用于完成转换器、收发站的控制功能，实现投递接收功能， 对任务信息上传功能。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：本实用新型采用分 系统、分区域进行控制，全部控制策略和调度都由本次任务相关的域控制器、节 点控制器进行控制。各区域内部的域控制器独立进行控制，互不干扰，分系统、 分区域故障不影响其他系统和区域的运行，实现了系统管理控制分散、风险分散。 某个节点、控制器的故障，不会影响到整个系统的运行，控制主机负责监视，降 低了系统风险和系统对管理主机计算机的依赖。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合 附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的原理框图。

附图中的标号为：

监控中心1、控制主机2、域控制器3、风机控制器4、节点控制器5。

具体实施方式

(实施例1)

见图1，本实施例的多层分布式气动物流传输控制系统，包括监控中心1、 控制主机2、域控制器3、风机控制器4和节点控制器5。

监控中心1与控制主机2电连接。域控制器3、风机控制器4和节点控制器 5设有多组，每组均与气动物流传输系统的一个区域相对应，并对该区域内的风 机、转换器、交换机、站点进行调度。控制主机2通过以太网与所有域控制器3 通信联接，每一组域控制器3、风机控制器4和节点控制器5之间通过总线联接。

监控中心1用于完成整个气动物流系统运行状态的监视功能，故障报警功 能，系统运行性能指标统计分析功能，最优调度配置通知域控制器3功能，报表 功能，数据共享功能，支持移动设备显示功能，任务下发功能。

控制主机2用于协调各域控制器之间的任务分配。

域控制器3用于完成单个域通道的控制调度功能，完成跨域调度协调功能， 完成域运行状况数据上传功能，完成对本域内个节点的控制功能。

风机控制器4用于对风机根据需求实现调速、启停、风向切换、故障检测功 能。

节点控制器5用于完成转换器、收发站的控制功能，实现投递接收功能，对 任务信息上传功能。

本实施例的多层分布式气动物流传输控制系统的控制流程分为本域和跨域 两种。