[实用新型]一种平衡车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种平衡车。

背景技术

平衡车是一种由电力驱动、具有自我平衡能力的新型交通工具，通常作为每日通勤使用或者休闲运动，可极大地缓解资源消耗和空气污染。人在使用时双腿踏放在踩踏板上，根据使用者身体的变化来控制车体运行。

现有技术中的平衡车在骑行过程中逐渐暴露出一大缺陷，即使用者双腿长期保持同一个姿势绷紧站立，脚底受力，容易产生双腿酸麻疼痛等不适，这给长时间骑行的人造成很大的困扰。因此有必要就此改善骑行者的不适与疼痛感。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种具有按摩保健功能的平衡车，且使用者可根据个人体征情况通过调节按摩凸起的露出高度来控制按摩强度。

本实用新型的技术方案是：一种平衡车，包括踩踏板和连接在踩踏板左右两侧的车轮，其特征在于：所述踩踏板上端面凸设有若干个按摩凸起，所述踩踏板上平行设置有活动托板，所述活动托板对应位置处开设有与按摩凸起相适配的通孔，由此按摩凸起可自通孔露出；所述活动托板与踩踏板之间还设有两个可用于调节按摩凸起露出高度的支承架且两个支承架在活动托板上呈前后相对设置，其中每个支承架均包括第一支承臂和第二支承臂且所述第一支承臂与第二支承臂之间通过铰接轴活动连接，所述第一支承臂上端部与活动托板下端面之间、第二支承臂下端部与踩踏板上端面均活动连接；还包括有一个沿前后方向设置的调节螺杆，所述调节螺杆同时贯穿两个支承架的铰接轴并与铰接轴之间螺纹连接。

藉由上述结构，本实用新型可实现骑行、按摩的同步进行，通过踩踏在按摩凸起上与按摩凸起顶部接触来实现对脚部穴位的硬性刺激，促进中枢神经兴奋，起到消除疲劳、健身按摩的功效。而且按摩强度并非固定不变，通过改变按摩凸起的突出高度可自由调节和控制。调节过程中是依靠调节螺杆与两个支承架的螺纹配合来实现，旋转调节螺杆使得两个支承架的铰接轴距离增大，活动托板相对踩踏板下移，按摩凸起自通孔内露出高度增大，按摩强度随着增强；反向旋转调节螺杆则按摩凸起自通孔内露出高度缩小，按摩强度随着减弱。

进一步地，在本实用新型所述的平衡车中，所述按摩凸起呈半球状，所述通孔呈圆形。

进一步地，在本实用新型所述的平衡车中，所述按摩凸起采用橡胶制成。

进一步地，在本实用新型所述的平衡车中，所述按摩凸起与踩踏板之间采用粘连方式固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可在骑行平衡车的同时利用分布在脚底位置处的按摩凸起来按摩脚部穴位，起到缓解脚部疲劳的作用，且按摩强度可根据使用者自身需求自由调节，从而获得最为舒适合理的按摩条件。

2、按摩强度调节方式简单易行，只需转动调节螺杆使两个支承架上下升降，改变按摩凸起在通孔内露出高度。

附图说明

图1为本实用新型的剖视示意图。

图2为本实用新型在按摩凸起与通孔完全脱离状态下的局部立体图。

图3为本实用新型在按摩凸起与通孔完全脱离状态下的局部剖视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

参照图1、图2所示，本实施例所述的一种平衡车，包括踩踏板1和连接在踩踏板1左右两侧的车轮2。所述踩踏板1上端面凸设有若干个按摩凸起3，所述踩踏板1上平行设置有活动托板4，所述活动托板4对应位置处开设有与按摩凸起3相适配的通孔5，由此按摩凸起3可自通孔5露出。更为具体的，本实施例所述按摩凸起3呈半球状，所述通孔5呈圆形。所述按摩凸起3采用橡胶制成，按摩凸起3与踩踏板1之间采用粘连方式固定连接。

在本实施例中，参照图2、图3所示，所述活动托板4与踩踏板1之间还设有两个可用于调节按摩凸起3露出高度的支承架6且两个支承架6在活动托板4上呈前后相对设置，其中每个支承架6均包括第一支承臂6-1和第二支承臂6-2且所述第一支承臂6-1与第二支承臂6-2之间通过铰接轴6-3活动连接，所述第一支承臂6-1上端部与活动托板4下端面之间、第二支承臂6-2下端部与踩踏板1上端面均活动连接；还包括有一个沿前后方向设置的调节螺杆7，所述调节螺杆7同时贯穿两个支承架6的铰接轴6-3并与铰接轴6-3之间螺纹连接。