[实用新型]多功能滑板车有效
| 申请号: | 201521087451.X | 申请日: | 2015-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN205292913U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 任烜池 | 申请(专利权)人: | 任烜池 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
| 地址: | 266022 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能滑板车。
背景技术
滑板车是一种常见的儿童玩具,现在市场上的滑板车一般包括一车桥板,车桥板的前后 两端分别设置有前轮和后轮,车桥板的顶面为踩踏区域,车桥板的前端顶部安装有车把手。 小朋友在玩耍滑板车时,一只脚踩在滑板车的踩踏区域,一只脚向后蹬,这样就会使滑板车 加速运动,当滑板车向前滑动时,小朋友可以双脚站在滑板车的踩踏区域向前滑动一段距离。 但是,有时候小朋友会想坐在滑板车上,用双脚向后蹬来使滑板车滑动,这样能够节省一些 体力。现有的滑板车不能满足让小朋友既能站着滑行,又能坐着滑行的需求。此外,当小朋 友长大之后,滑板车就往往被闲置,放在家里会很占地方,丢弃掉有会舍不得,实在难以处 理,也不能得到有效利用。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的缺陷,本实用新型提供一种多功能滑板车,能满足让小朋友 既能站着滑行,又能坐着滑行的需求。
为了达到上述目的及相关目的,本实用新型的多功能滑板车采用如下技术方案:多功能 滑板车,包括车桥板、安装于车桥板前端底部的前轮、安装于车桥板后端底部的后轮、车把 手,车桥板中部的顶面包括一踩踏区域;车桥板前端顶部设有一安装座,安装座上安装有一 伸缩杆,车把手安装在伸缩杆的顶端;车桥板中部顶面可拆卸地安装一坐凳,所述坐凳包括 底板和坐垫,底板和坐垫之间设有至少一块垫板。
优选地,所述坐凳与车桥板之间通过螺栓连接,坐凳的底板外沿处设有多个向外伸出的 耳板,耳板上设有螺栓连接孔,车桥板上设有与螺栓连接孔位置对应的螺纹孔。
优选地,所述车把手轴向长度可调节。
优选地,所述车桥板后端底部安装有两个后轮,分别安装在车桥板底部的两侧。
优选地,所述伸缩杆的下端与安装座之间通过两根平行设置的销轴连接,其中一根销轴 可拆卸。
优选地,所述踩踏区域设有防滑纹。
优选地,所述坐凳由塑料或者泡沫材料制成。
优选地,所述坐凳顶部设有与向下凹陷的坐坑。
优选地,所述底板、垫板和坐垫之间用螺栓连接。
优选地,所述伸缩杆包括一套杆,套杆下端与安装座连接,套杆具有沿长度方向延伸的 导向孔,导向孔内设有一滑杆,车把手安装在滑杆顶端。
基于上述技术方案,本实用新型的多功能滑板车具有如下有益效果:通过在滑板车的车 桥板顶部设置一可拆卸的坐凳和可伸缩的伸缩杆,伸缩杆与车把手连接;将坐凳拆下,小朋 友可以双手扶住车把手,一只脚站在滑板车上,用另一只脚向后蹬来驱动滑板车滑动;将坐 凳安装上,并通过伸缩杆降低车把手,小朋友可以双手扶住车把手,坐在坐凳上,双脚向后 蹬来驱动滑板车滑动。
附图说明
图1显示为安装有坐凳,且伸缩杆处于缩短状态的滑板车主视图。
图2显示为安装有坐凳,且伸缩杆处于缩短状态的滑板车俯视图。
图3显示为未安装坐凳,且伸缩杆处于伸长状态的滑板车主视图。
图4显示为未安装坐凳,且伸缩杆处于伸长状态的滑板车俯视图。
图5显示为未安装坐凳,且第二销轴拆除后将伸缩杆向前转动一定角度的滑板车主视图。
1车桥板33底板
11安装座34耳板
12连接槽35坐坑
13踩踏区域4伸缩杆
14防滑纹41滑杆
15螺纹孔42套杆
21前轮43车把手
22后轮44第一销轴
3坐凳45第二销轴
31坐垫46销孔
32垫板
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说 明本实用新型,而并非对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置 关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是 指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理 解为对本实用新型的限制。
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