[实用新型]一种锻造轮毂模具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种锻造轮毂模具，属于轮毂技术领域。

背景技术：

随着经济的发展，汽车得到了极大的应用，轮毂作为汽车上重要的安全部件，同时也得到了比较大的发展，目前在轮毂行业中，轮毂有多种制造方法，如铸造、锻造、旋压，其中锻造轮毂因为重量轻、强度高尤其受到了轮毂行业的重视，锻造轮毂是将铝锭放置于模具上，经过多次锻压，最终形成轮毂的过程，锻造轮毂的难度在于模具的设计和在锻造过程中温度的控制，模具设计不好或者温度控制不到位极易形成各种废品，所以行业中需要一种锻造模具，以解决行业中面临的问题。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种锻造轮毂模具，以解决目前行业中面临的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种锻造轮毂模具，设置有上模和下模，所述上模设置有上模框，所述上模框里设置有上模芯，所述下模设置有下模框，所述下模框里设置有下模芯，所述下模芯的中心设置有顶出杆通孔，所述顶出杆通孔里设置有顶出杆，所述上模框和下模框的外侧分别设置有多个温度感应装置。

所述上模框呈圆柱体结构，所述上模框里设置有上模芯安装孔，所述上模框的外侧和内侧分别设置有阶梯状结构，所述上模芯的底部设置有多个凸台。

所述下模框为圆柱形结构，所述下模框里设置有下模芯安装孔，所述下模芯上设置有凹槽，所述凹槽里设置有顶出块。

所述顶出杆呈圆柱体结构，所述下模芯上设置有多个圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：设置有上下模，在上下模里设置分别设置有上下模芯，并在下模芯里设置顶出杆和顶出块，在上模框和下模框的外侧设置有多个温度感应装置，从而有效的监控模具的温度，从而为轮毂的制造提供准确的参数，本实用新型结构简单，操作方便，成本较低。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的装配图。

图中：1、上模；2、下模；3、上模框；4、上模芯；5、下模框；6、下模芯；7、顶出杆通孔；8、顶出杆；9、温度感应装置；10、上模芯安装孔；11、下模芯安装孔；12、凹槽；13、顶出块。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：根据图1所示的一种锻造轮毂模具，设置有上模1和下模2，所述上模1设置有上模框3，所述上模框3里设置有上模芯4，所述下模2设置有下模框5，所述下模框5里设置有下模芯6，所述下模芯6的中心设置有顶出杆通孔7，所述顶出杆通孔7里设置有顶出杆8，所述上模框3和下模框5的外侧分别设置有多个温度感应装置9。

所述上模框3呈圆柱体结构，所述上模框3里设置有上模芯安装孔10，所述上模框3的外侧和内侧分别设置有阶梯状结构，所述上模芯4的底部设置有多个凸台。

所述下模框5为圆柱形结构，所述下模框5里设置有下模芯安装孔11，所述下模芯6上设置有凹槽12，所述凹槽12里设置有顶出块13。

所述顶出杆8呈圆柱体结构，所述下模芯6上设置有多个圆角。

使用时，设置有上模1和下模2，所述上模1设置有上模框3，所述下模2设置有下模框5，在上模框3和下模框5里分别设置有上模芯4和下模芯6，由于上模框3的外侧和内侧分别设置有阶梯状结构，下模框5上也设置有阶梯状结构，所以上模芯4和下模芯6能够卡在上模框3和下模框5里，这样保持上模芯4和下模芯6的稳定性，在所述上模框3和下模框5的外侧分别设置有多个温度感应装置9，这样在生产过程中根据模具的温度来调整锻造的工艺，从而可以提高轮毂的质量。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。