[实用新型]一种整合平行对流及交叉对流的水冷式油冷器有效
| 申请号: | 201521085902.6 | 申请日: | 2015-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN205300330U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 叶飞晹;卢春江 | 申请(专利权)人: | 马勒技术投资(中国)有限公司 |
| 主分类号: | F28D9/00 | 分类号: | F28D9/00;F28F9/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 201499 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 整合 平行 对流 交叉 水冷 式油冷器 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及水冷式油冷器。
背景技术
目前水冷式油冷器普遍采用单一的平行对流、或者交叉对流设计,平行 对流虽然油路水路流阻较小,但平行对流的热交换量相对较小,无法快速冷 却油温;交叉对流虽然热交换量相对较大,但同时油路水路流阻相应较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种整合平行对流及交叉对流的水冷式油 冷器,以解决上面的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种整合平行对流及交叉对流的水冷式油冷器,包括一水冷式油冷器主 体,所述水冷式油冷器主体设有一油路进口、一油路出口、一水路进口、一 水路出口,所述水冷式油冷器主体还设有一外壳,其特征在于,所述外壳呈 长方形,所述水路进口、所述油路出口布置在靠近所述外壳的左端的上表面, 所述水路进口、所述油路出口呈前后布置,所述油路进口、所述水路出口布 置在所述外壳的左端的下表面,所述油路进口、所述水路出口呈前后布置;
所述外壳内设有至少两层中空隔板,以所述至少两层中空隔板内的空隙 作为油路通道,以相邻的至少两层所述中空隔板之间形成的空隙作为水路通 道,所述油路通道联通所述油路进口、所述油路出口,所述水路通道联通所 述水路进口、所述水路出口。
本实用新型通过油路进口、油路出口、水路进口、水路出口岔开的布置 方式,将中空隔板形成的油路通道与水路通道均分成上、下两层,油路下层 流程,相对水路,为平行对流,上层流程,相对水路,为交叉对流;水路下 层流程,相对油路,为平行对流,上层流程,相对油路,为交叉对流。
作为一种方案,所述至少两层中空隔板的内部的空隙联通所述油路进口、 所述油路出口。同时由于中空隔板至少两层,分别联通油路进口、油路出口 形成至少两条油路通道,同时可以增加或减少中空隔板的数量,以达到平衡 热交换量与油路水路流阻的目的。
所述外壳的侧面转角处倒圆角。圆角加强了结构强度,承压能力,提高 整体的稳定性与安全性。
所述水路进口连接一进水弯管,所述进水弯管与所述水路进口的连接处 设有加强筋;所述油路出口设有一出油管,所述出油管与所述油路出口的连 接处设有加强筋。加强筋加强了结构强度,提高了安全性,同时也可以起到 一定的散热作用,提升了散热效果。
所述进水弯管与所述水路进口的连接处,所述出油管与所述油路出口的 连接处倒圆角。圆角减少了油、水经过时的阻力,同时也加强了结构强度。
所述外壳的侧壁高于外壳的上表面。高出外壳上表面的侧壁加强了与空 气的接触,提高了散热能力。
为了加强散热效果,所述外壳侧壁还设有凹槽。
附图说明
图1为本实用新型的部分结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
参照图1,一种整合平行对流及交叉对流的水冷式油冷器,包括一水冷式 油冷器主体,水冷式油冷器主体设有一油路进口、一油路出口、一水路进口2、 一水路出口3,水冷式油冷器主体还设有一外壳1,外壳1呈长方形,水路进 口、油路出口布置在靠近外壳1的左端的上表面,水路进口2、油路出口3呈 前后布置,油路进口、水路出口布置在外壳1的左端的下表面,油路进口、 水路出口呈前后布置;
外壳1内设有至少两层中空隔板,以至少两层中空隔板内的空隙作为油 路通道,以相邻的至少两层中空隔板之间形成的空隙作为水路通道,油路通 道联通油路进口、油路出口3,水路通道联通水路进口2、水路出口。
本实用新型通过油路进口、油路出口3、水路进口2、水路出口岔开的布 置方式,将中空隔板形成的油路通道与水路通道均分成上、下两层,油路下 层流程,相对水路,为平行对流,上层流程,相对水路,为交叉对流;水路 下层流程,相对油路,为平行对流,上层流程,相对油路,为交叉对流。
作为一种方案,至少两层中空隔板的内部的空隙联通油路进口、油路出 口3。同时由于中空隔板至少两层,分别联通油路进口、油路出口3形成至少 两条油路通道,同时可以增加或减少中空隔板的数量,以达到平衡热交换量 与油路水路流阻的目的。
外壳1的侧面转角处倒圆角。圆角加强了结构强度,承压能力,提高整 体的稳定性与安全性。
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