[实用新型]无动力自动转向电缆卷筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及龙门起重机电缆卷筒技术领域，尤其涉及一种无动力自动转向电 缆卷筒。

背景技术

目前，常规室外用龙门起重机大多采用电缆卷筒供电，电缆卷筒型式为弹力电缆 卷筒和磁滞式电力电缆卷筒两种，电缆重量较轻和移动距离较短的情况，一般采用弹力卷 筒；电缆重量较重和移动距离较长的情况，采用磁滞式电力电缆卷筒。常用的使用方式如图 1所示：以上两种电缆卷筒在使用过程中存在一定的限制，电缆卷筒收、放电缆的方向应于 龙门的运行方向一致；弹力电缆卷筒缠绕电缆较少；磁滞式电力电缆卷筒的价格较高，部件 比较复杂，故障点较多。

发明内容

针对以上问题，为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种无动力自动转向 电缆卷筒，能够使电缆卷筒在任何方向自如的收放电缆，增加电缆缠绕量，使用稳定的机械 结构，大幅度降低成本。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种无动力自动转向电缆卷筒，包括：电缆卷筒3、电缆导向装置、7定滑轮5、重锤 6、钢丝绳4、钢丝绳卷筒11，所述的电缆卷筒3一端设置有钢丝绳卷筒11，钢丝绳卷筒11上绕 置有钢丝绳4，钢丝绳4另一端绕过位于机架上的定滑轮5与重锤6连接；钢丝绳卷筒11的一 端设置有大齿轮9，大齿轮9与同端的电缆卷筒3芯轴上设置的小齿轮8啮合连接；所述的 电缆卷筒3进出口设置有电缆导向装置。

一种无动力自动转向电缆卷筒，所述的电缆导向装置，由两根平行的销轴12与另 两根平行的销轴12成90°组成“井”字形结构，每个销轴12上套置有尼龙材质的尼龙导向套 13，尼龙导向套13围成电缆穿过的缝隙。

一种无动力自动转向电缆卷筒，所述的大齿轮9与小齿轮的齿数比设置为10:1，即 电缆2承受拉力仅为重锤重量的十分之一。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

一种无动力自动转向电缆卷筒，已在LTMG型轮胎龙门起重机上试用，且运行情况 良好，以LTMG型龙门起重机为例，对该新型电缆卷筒进行介绍。LTMG型轮胎龙门起重机用 于大型货场，该起重机无大车轨道，车轮为橡胶轮胎，车轮可以90o转向，可以运行至货场的 各个位置，其供电电缆需要从任何的方向收入电缆卷筒。

附图说明

图1是常用的磁滞式电力电缆卷筒的结构示意图；

图2是无动力自动转向电缆卷筒的安装位置示意图；

图3是无动力自动转向电缆卷筒的结构示意图；

图4是图3的侧视结构示意图；

图5是电缆导向装置的结构示意图。

图中：1、配电柜，2、电缆，3、电缆卷筒，4、钢丝绳，5、定滑轮，6、重锤，7、电缆 导向装置，8、小齿轮，9、大齿轮，10、滑环碳刷，11、钢丝绳卷筒，12、销轴，13、尼龙导向 套。

具体实施方式

下面结合附图并用最佳的实施例对本实用新型作详细的说明。

如图1、2、3、4、5所示，一种无动力自动转向电缆卷筒，包括：电缆卷筒3、电缆导向 装置、7定滑轮5、重锤6、钢丝绳4、钢丝绳卷筒11，所述的电缆卷筒3一端设置有钢丝绳卷筒 11，钢丝绳卷筒11上绕置有钢丝绳4，钢丝绳4另一端绕过位于机架上的定滑轮5与重锤6连 接；钢丝绳卷筒11的一端设置有大齿轮9，大齿轮9与同端的电缆卷筒3芯轴上设置的小齿 轮8啮合连接；所述的电缆卷筒3进出口设置有电缆导向装置。

所述的电缆导向装置，由两根平行的销轴12与另两根平行的销轴12成90°组成 “井”字形结构，每个销轴12上套置有尼龙材质的尼龙导向套13，尼龙导向套13围成电缆穿 过的缝隙。

所述的大齿轮9与小齿轮的齿数比设置为10:1，即电缆2承受拉力仅为重锤重量的 十分之一。

一种无动力自动转向电缆卷筒的使用，收电缆时，龙门起重机向靠近配电柜1的方 向运行，重锤6自重作为动力，牵引钢丝绳4，拉动钢丝绳卷筒5转动，通过大小齿轮2、3传动， 带动电缆卷筒3，通过电缆导向装置7卷入供电电缆；放电缆时，龙门起重机向远离配电柜的 方向运行，电缆拉动电缆卷筒3，通过大小齿轮2、3传动，钢丝绳卷筒3收起钢丝绳，拉起重锤 6。由于大小齿轮的齿数比为10:1，在放电缆时，电缆承受拉力仅为重锤重量的十分之一，因 此不会对供电电缆造成损伤。只要适当增大电缆卷筒宽度和直径就可以卷入更多的电缆。 如电缆卷筒图所示。