[实用新型]车载天线手动倒伏机构有效
申请号: | 201521084514.6 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN205264844U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 杨海龙;王文争;闫荣道;周波;郑素君 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 天线 手动 倒伏 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及移动通讯领域,尤其是涉及一种车载天线手动倒伏机构。
背景技术
杆状天线是车辆通信系统的关键部件,具有数据的发送和接收功能。为了避免车顶其它物体遮挡天线,影响天线的正常的接收和发射,一般需要通过支承架安装在车辆顶部的最高处。这样就导致整车天线超高,通过性变差,进入车库、桥洞时易损坏天线,同时也不便于在车辆停止时覆盖遮蔽物或篷布。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种方便快捷的车载天线手动倒伏机构。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的车载天线手动倒伏机构,包括与车体连接的安装底座;在所述安装底座上设置有固定节,在所述固定节顶部通过铰轴铰接有倒伏节,所述倒伏节顶部设置有倒伏杆;在所述固定节和倒伏节铰接位置处套装有活动套管,所述活动套管底部与在固定节外壁上套装的复位压簧顶部相连接。
本实用新型优点在于结构简单、操作便捷可靠,成本低。在确保功能性和设计强度的同时,有效的改善了重量、成本;单手即可快速进行倒伏操作,同时保证了在竖起工作状态时自然锁定,有效避免误操作。
附图说明
图1是本实用新型工作状态的结构示意图。
图2是本实用新型收起状态的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述的车载天线手动倒伏机构,包括与车体连接的安装底座1;在所述安装底座1上设置有固定节2,在所述固定节2顶部通过铰轴3铰接有倒伏节4,所述倒伏节4顶部设置有倒伏杆5;在所述固定节2和倒伏节4铰接位置处套装有活动套管6,所述活动套管6底部与在固定节2外壁上套装的复位压簧7顶部相连接。
当倒伏节4竖起时,活动套管6受复位压簧7向上张力的作用下向上移动,锁止倒伏节4到直立状态;当倒伏节4收起(倒伏状态)时,手动向下克服复位压簧7的张力拉动活动套管6露出铰轴3,扳倒倒伏节4实现倒伏。
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