[实用新型]饲料运输车箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及饲料运输车领域，具体是一种饲料运输车箱体。

背景技术

现有饲料运输车箱体均为方形结构，其所有的面都为平面结构；同时由于防止整车超宽，升降绞龙必须要放置在箱体的上部，造成升降绞龙的安装和维护均很繁琐。另外，一方面由于受结构形状所制约，导致箱体的结构繁琐，焊接工作量大；另一方面由于箱体为方形结构，导致箱体受力状况不佳，容易造成板材开裂；同时由于高度限制，箱体容积也较小。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种饲料运输车箱体。

本实用新型的技术方案如下：

一种饲料运输车箱体，包括有多段筒体，其特征在于：所述的多段筒体首尾相连，且每段筒体中上部的截面均呈椭圆形，每段筒体底部的截面均呈V字形，相邻二段筒体的连接处固定连接有隔舱板，所述多段筒体的两侧内壁之间分别固定连接有连接梁，多段筒体底部的两外侧分别固定连接有斜撑，多段筒体的底端固定连接有底梁。

所述的饲料运输车箱体，其特征在于：所述连接梁的截面呈工字形。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型在满足使用性能的条件下，整体的截面形状呈椭圆形，有效扩大了容积；

2、本实用新型使得升降绞龙可以安装在箱体的正上侧，也可侧安装在箱体的圆弧角处，有效降低了整车的高度；

3、本实用新型的设计、制作和安装都较为简易，减轻了整车重量，节约生产了成本，且使用性能较好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构剖视图。

具体实施方式

参见图1、2，一种饲料运输车箱体，包括有多段筒体1，多段筒体1首尾相连，且每段筒体中上部的截面均呈椭圆形，每段筒体底部的截面均呈V字形，相邻二段筒体的连接处固定连接有隔舱板2，多段筒体1的两侧内壁之间分别固定连接有连接梁3，多段筒体1底部的两外侧分别固定连接有斜撑4，多段筒体1的底端固定连接有底梁5。

本实用新型中，连接梁3的截面呈工字形，很好的起到了加强每段筒体的作用。