[实用新型]摩托车点火控制器测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试系统，尤其涉及一种摩托车点火控制器测试平 台及LED灯组。

背景技术

测试系统是对产品进行质量验证、性能评估、参数测量、故障诊断的综 合装置。

所有电子产品的生产过程，都会经过多个基本参数、性能参数和功能的 测试。目前，我国作为电子产品生产的第一大国，电子信息制造业收入规模 跃居全球第一。其中，车辆产业的相关测试设备仍然依赖进口。进一步地， 车辆产业中的摩托车点火控制器的测试系统同样处于初级阶段。

目前，对于摩托车点火控制器的测试主要采用手动测试方式，如此，增 加了人力成本。此外，手动测试方式误判率高，从而无法保证摩托车点火控 制器的产品质量。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车点火控制器测试平台，以克服现有 技术中存在的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车点火控制器测试平台，其包 括：测试主机、电源供应模块、磁电机凸台信号仿真模块、温度-氧传感器仿真 模块、测试测量模块、可编程功率负载模块、测试夹具；

所述测试主机与所述电源供应模块、磁电机凸台信号仿真模块、温度-氧传 感器仿真模块、测试测量模块、可编程功率负载模块信号传输，所述测试夹具 上集成安装有各模块的测试接口。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述电源供应模块 具有低转速欠压测试单元、高转速过压测试单元以及正常工作测试单元。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述磁电机凸台信 号仿真模块包括波形发生产器和信号调理控制器，所述波形发生产器与信号调 理控制器信号传输，所述信号调理控制器包括信号调理板。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述温度-氧传感器 仿真模块包括温度传感单元和氧传感器仿真信号发生单元，所述温度传感单元 包括可编程电阻。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述测试测量模块 包括数字示波单元和高速DAQ电压采集单元。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述可编程功率负 载模块包括若干大功率电阻。

作为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的改进，所述摩托车点火控 制器测试平台还包括数据库模块，所述测试主机与所述数据库模块数据传输。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的摩托车点火控 制器测试平台操作简便，可实现摩托车点火控制器的自动全面检测，有效保证 了摩托车点火控制器的质量。同时，本实用新型的摩托车点火控制器测试平台 减化了生产工艺，并减少30％～40％的测试的成本、提高了产品的出货合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通 技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其 他的附图。

图1为本实用新型的摩托车点火控制器测试平台的模块示意图；

图2为图1中磁电机凸台信号仿真模块的模块示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明 的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些 实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新 型的保护范围之内。

如图1所示，本实用新型的摩托车点火控制器测试平台包括：测试主机10、 电源供应模块20、磁电机凸台信号仿真模块30、温度-氧传感器仿真模块40、 测试测量模块50、可编程功率负载模块60、测试夹具70。

所述测试主机10同时与所述电源供应模块20、磁电机凸台信号仿真模块 30、温度-氧传感器仿真模块40、测试测量模块50、可编程功率负载模块60信 号传输，其可接收各模块发送的信号和数据，并可对各模块进行控制。