[实用新型]一种汽车转向系统的管柱组件焊接支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车转向系统的管柱组件焊接支撑装 置。

背景技术

汽车转向系统管柱组件往往需要进行焊接加工，焊接过程中需要设计合理的工装夹具， 但是目前大多工装夹具在往往焊接会导致产品焊接完成后变形大，不能满足产品平面度要求， 比如说在管柱的一端焊接法兰盘等。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车转向系统的管柱组 件焊接支撑装置，便于焊接。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车转向系统的管柱组件焊接支撑装置，包括底座，所述底座上对称设置有左右两 个弧形的挡板，两个挡板中心的底座上设置有用于与管柱相配的定位销轴，所述挡板内套装 有安装筒，所述安装筒内壁设置有与管柱外径相配合的内衬套，所述安装筒上端外壁上设有 支撑平台，支撑平台上端面安装有磁铁。

进一步，所述挡板截面为半圆环形。

进一步，所述安装筒高度高于挡板高度，所述挡板上方的安装筒外壁上沿着周向设有多 个间隔分布的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓沿着径向伸入到安装筒内并贯穿内衬套，且安装时， 锁紧螺栓前端顶住管柱外壁。

进一步，所述安装筒由陶瓷材料制成，陶瓷材料刚度、硬度高，耐磨性好，安装筒外壁 上的支撑平台为圆环形。

进一步，所述磁铁嵌入支撑平台内，磁铁为环形的一体式或沿着支撑平台周向间隔分布 的多段。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，定位销轴、挡板和安装筒的设置便于管柱的定位和装夹，支 撑平台及磁铁可以保证管柱与端口的法兰部件焊接成组件后，法兰的平面度，焊接过程稳定 性好，牢固性高；保证产品焊接过程中的质量和效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

零件标号说明

1底座

2挡板

3定位销轴

4安装筒

5内衬套

6支撑平台

7磁铁

8锁紧螺栓

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书 所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1所示，一种汽车转向系统的管柱组件焊接支撑装置，包括底座1，底座1上端面对 称设置左右两瓣截面为半圆环形的挡板2，两个挡板2围成圆形的区域，圆形区域中心的底 座上设有与管柱相配合的定位销轴3，两挡板2内套装有安装筒4，安装筒4内壁设有与管柱 外径相配合的内衬套5，安装筒4上端外壁上设有支撑平台6，支撑平台6上端面设有沿着圆 周方向分布的磁铁7。

安装筒4高度高于挡板2的高度，挡板2上端的安装筒外壁上沿着圆周方向设有多个间 隔分布的锁紧螺栓8，锁紧螺栓8沿着径向伸入到安装筒内并贯穿内衬套5，在装入管柱时， 锁紧螺栓8前端顶住管柱外壁。

安装筒4采用陶瓷材料制成，安装筒4外壁上的支撑平台6为圆环形，磁铁7镶嵌入支 撑平台6内，磁铁7可以为环形的一体式，或者沿着环形间隔分布的多段，在焊接过程中牢 牢将铁磁性的法兰位置固定，保证焊接过程中的稳定性，同时可以保证焊接过程中法兰平稳。

任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修 饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与 技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。