[实用新型]一种汽车门涂胶传送装置有效
申请号: | 201521080850.3 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205257326U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 丰奇伟;王敬 | 申请(专利权)人: | 高津(天津)汽车设备有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 涂胶 传送 装置 | ||
1.一种汽车门涂胶传送装置,包括涂胶单元,所述涂胶单元包括L型 板(1)、基准支架(2)和涂胶夹具(3),所述L型板(1)固定在地面上, 所述基准支架(2)固定在L型板(1)上,所述涂胶夹具(3)固定在基准支架 (2)上,其特征在于:还包括传送单元,所述传送单元包括举升元件(7)、 滚轮支架(4),所述举升元件(7)的底端固定在地面或基准支架(2)上, 所述滚轮支架(4)固定在举升元件(7)的举升端,所述滚轮支架(4)位 于涂胶夹具(3)的下方,且所述滚轮支架(4)设有涂胶夹具避让位,所述 滚轮支架(4)平行设有两个轨道(11),每一个轨道(11)上并列的设有 多个滚轮(10),所述滚轮(10)与水平面间的夹角和汽车门形状相对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述汽车门涂胶传送装置还包括导向单元,所述导向单元包括第一支架(5) 和第二支架(6),所述第一支架(5)和第二支架(6)位于基准支架(2) 的同一侧,所述第一支架(5)和基准支架(2)固接,所述第二支架(6) 和滚轮支架(4)固接,所述第一支架(5)顶部和第二支架(6)顶部水平 方向上分别设有导向板(12),所述两个导向板(12)分别和滚轮支架(4) 设置的轨道(11)平行设置,且两个导向板(12)位于同一竖直平面内,所 述第一支架(5)对应的导向板(12)高于第二支架(6)对应的导向板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述两个导向板(12)的下方分别水平的设有轨道(11),该两个轨道(11) 位于同一竖直平面内,且该两个轨道(11)分别并列的设有滚轮(10),所 述滚轮(10)的方向和车门相对应设置,所述第一支架(5)对应的轨道(11) 和滚轮支架(4)对应的轨道(11)平行。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述滚轮支架(4)和举升元件(7)间设有导向机构,所述导向机构包括导向 柱(9)和导向座(8),所述导向座(8)固定在基准支架(2)上,所述导 向座(8)竖直方向上设有导向孔,所述导向柱(9)的顶部和滚轮支架(4) 固接,该导向柱(9)位于导向孔内,且导向柱(9)在导向孔内可上下滑动。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述导向机构设有两个,该两个导向机构关于举升元件(7)对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述举升元件(7)为气缸。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门涂胶传送装置,其特征在于:所 述滚轮(10)为橡胶轮。
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