[实用新型]带有冲击板的气动力雾化混合分离装置有效
申请号: | 201521080811.3 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN205287974U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 朱殿兴;冯正;谷德明 | 申请(专利权)人: | 天津赛智科技发展有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 300308 天津市滨海新区空港物流加*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 冲击 气动力 雾化 混合 分离 装置 | ||
1.一种带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其特征在于:包括一 涡流气旋筒,在涡流气旋筒的上端制有气液混合进口,涡流气旋筒下部固装 有提速渐缩筒,在提速渐缩筒的下端制有气液分离出口,在气液分离出口的 圆周上固装有雾化锯齿圈,在雾化锯齿圈的下方相对应安装有气液分离板。
2.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其 特征在于:所述的在气液混合进口圆周上制有整流布水圈。
3.根据权利要求2所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其 特征在于:所述的整流布水圈的截面为弧形。
4.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其 特征在于:所述的气液分离板的圆周大于雾化锯齿圈的圆周。
5.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其 特征在于:所述的气液分离板通过支架与提速渐缩筒连接。
6.根据权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置,其 特征在于:所述的气液分离板与雾化锯齿圈的距离在50-100mm。
7.一种如权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在 除漆雾系统中的应用。
8.一种如权利要求1所述的带有冲击板的气动力雾化混合分离装置在 除尘系统中的应用。
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