[实用新型]斜井跑车防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿上所用的防跑车装置，具体为斜井跑车防护装置。

背景技术

煤矿斜井或采区上下山的运输矿车跑车事故时有发生，严重威胁煤矿安全生产，通过对斜井运输事故案例统计，斜井运输事故发生的原因可分为两大类：一类是斜井阻车器、挡车拦等安全设施不完好，或人为不投入使用，造成矿车误入斜井，该类事故占斜巷跑车事故的70％以上；第二类是由于矿车超载、超挂或对钢丝绳、矿车连接装置等没有及时检查、更换、安全系数小于规定值，矿车在提升过程中发生断绳、断链等跑车事故，该类事故占斜井跑车事故的20％~25％，其他原因造成的斜巷跑车事故大约占到10％。由此可见现有的防跑车装置不能有效的杜绝斜井跑车事故的发生。

发明内容

本实用新型为了解决现有的防跑车装置不能有效杜绝斜井跑车事故的问题，提供了斜井跑车防护装置。

本实用新型是采用如下的技术方案实现的：斜井跑车防护装置，包括其内设有PLC控制器的电控箱、霍尔转数传感器、设置在绞车房的显示器、固定在斜井顶部横梁上的收放绞车和吊挂在斜井顶部横梁上的挡车栏，霍尔转数传感器安装在用于提升矿车的绞车的卷筒处，霍尔转数传感器和电控箱内的PLC控制器连接，PLC控制器还和显示器、收放绞车连接，收放绞车用于提升和下放挡车栏，收放绞车处还设置有接近开关，接近开关和电控箱内的PLC控制器连接。

斜井跑车防护装置接电后，安装在绞车上的霍尔转数传感器随时检测绞车动态，霍尔转数传感器能检测绞车滚筒的旋转脉冲和旋转方向，经电控箱内PLC控制器处理得出车串运动速度和车串位置，并通过显示器显示出来。若绞车工作在提物状态时，当电控箱内PLC控制器检测出车串正常到达提升位置后，PLC控制器发出信号令收放绞车提升挡车栏。当安装在收放绞车处的到位接近开关感应到提升到位信号后，接近开关发出信号给电控箱内PLC控制器，电控箱内PLC控制器将停止发出收放绞车提升信号。同样，当PLC控制器根据车串运动速度检测出车串到达设定的挡车栏下放位置后，PLC控制器发出信号令收放绞车下放挡车栏。当安装在收放绞车处的到位接近开关感应到下放到位信号后，接近开关发出信号给电控箱内PLC控制器，PLC控制器即停止发出收放绞车下放信号。若PLC控制器通过检测霍尔转数传感器信号，计算出的提升绞车速度过速时即闭锁各提升绞车信号，禁止提升挡车栏。

本实用新型提供了一种斜井跑车防护装置，该防护装置具有以下功能和优点：

挡车功能：装置正常工作时挡车栏应常闭，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下落，当矿车超速或失控时，挡车栏对跑车进行可靠的拦截；

监控显示功能：在绞车房集中实时数字显示矿车的运行速度、位置、上下行状态。

附图说明

图1为本实用新型中收放绞车和挡车栏的连接示意图。

图2为本实用新型的结构框图。

图中：1-收放绞车，2-挡车栏，3-斜井顶部横梁。

具体实施方式

斜井跑车防护装置，包括其内设有PLC控制器的电控箱、霍尔转数传感器、设置在绞车房的显示器、固定在斜井顶部横梁3上的收放绞车1和吊挂在斜井顶部横梁3上的挡车栏2，霍尔转数传感器安装在用于提升矿车的绞车的卷筒处，霍尔转数传感器和电控箱内的PLC控制器连接，PLC控制器还和显示器、收放绞车1连接，收放绞车1用于提升和下放挡车栏2，收放绞车处还设置有接近开关，接近开关和电控箱内的PLC控制器连接。

具体实施时，显示器为矿用本质安全性显示器，型号为XQH-12/24ZD，电控箱为矿用本质安全性电控箱，型号为KXJ-127ZD，霍尔转数传感器的型号为GH-24ZD，收放绞车的型号为JF-150ZD，接近开关为本质安全性开关，型号为KHJ50，接近开关是一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关，当物体接近开关的感应面到动作距离时，不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作，从而给PLC控制器提供控制指令。