[实用新型]一种隐藏式行车记录仪有效

专利信息
申请号: 201521078432.0 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205318493U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 殷建红;周彦煌 申请(专利权)人: 广东翼卡车联网服务有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 528100 广东省佛山市三水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 隐藏 行车 记录仪
【说明书】:

技术领域

发明属于行车记录仪技术领域,具体讲是涉及一种隐藏式行车记录仪。

背景技术

随着家用车辆不断普及,汽车安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。现有的行车记录仪的工作方式是上电自动音视频录像,并把音视频和行车数据存储到存储介质中,例如硬盘或SD卡。现有的主流行车记录仪记录记录的音视频内容只能存储与自带存储介质中。当存储介质损坏或被人为取走时,无法获取记录的音视频内容。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种隐藏式行车记录仪,其可以解决现有技术中的由于行车记录仪记录的音视频内容只能存储与自带存储介质的问题。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:

一种隐藏式行车记录仪,其包括:设置汽车前后视镜支架上的壳体,所述壳体上设置有摄像头及受话器,所述壳体内设置有音视频处理器、存储器及中央处理器;所述摄像头及受话器与所述音视频处理器单向连接,所述音视频处理器、存储器分别与中央处理器相连接;其还包括:用于检测车辆振动的重力感应器、用于管理电源供电的电源管理模块以及用于与智能终端通信的WIFI模块;

所述重力感应器、电源管理模块及WIFI模块分别与中央处理器相连接。

所述隐藏式行车记录仪,其中,所述壳体为U形,并通过3M高温胶粘帖于汽车前后视镜支架上。

所述隐藏式行车记录仪,其中,所述电源管理模块用于根据车辆启动状态切换供电状态,其中,当车辆启动时,电源接入ACC供电,当车辆熄火后,电源继而BATT供电。

所述隐藏式行车记录仪,其还包括:用于与智能终端通信的NFC模块,所述NFC模块与中央处理器相连接。

所述隐藏式行车记录仪,其中,所述智能终端为手机、平板电脑或车载多媒体系。

所述隐藏式行车记录仪,其包括:用于启动摄像头的触发装置,所述触发装置与中央处理器相连接。

所述隐藏式行车记录仪,其中,所述触发装载为指纹识别装置。

有益效果:与现有技术相比,本实用信息所提供的隐藏式行车记录仪,其其包括:设置汽车前后视镜支架上的壳体,所述壳体上设置有摄像头及受话器,所述壳体内设置有音视频处理器、存储器及中央处理器;所述摄像头及受话器与所述音视频处理器单向连接,所述音视频处理器、存储器分别与中央处理器相连接;其还包括:用于检测车辆振动的重力感应器、用于管理电源供电的电源管理模块以及用于与智能终端通信的WIFI模块。本实用新型当汽车碰撞时,重力感应器获取相应信号,直接传给中央处理器,中央立即通知音视处理器将发时碰撞时的音视频快速压缩成一个文件包,同时通过WIFI模块与智能终端连接,将影像直接下载到手机端进行备份,以防出现险情TF被人为损坏而造成信息丢失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的结构原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型一种隐藏式行车记录仪的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型势力例在行车记录仪中增加了WIFI模块和NFC模块,实现了行车记录仪与智能终端的互联,以智能终端作为互联网端口显示和控制行车记录仪的数据;同时增加电源管理模块,实现了通过汽车电瓶为行车记录仪供电,既保证行车记录仪在熄火时可以正常工作,又避免了在行车记录仪中安装电池而产生的锂电池爆炸的问题。

本实用信息提供的一种隐藏式行车记录仪,如图1和2所示,其包括设置汽车前后视镜支架上的壳体1,所述壳体1上设置有摄像头100及受话器200,所述壳体1内设置有音视频处理器900、存储器800、中央处理器700、重力感应器300、电源管理模块400及WIFI模块600;所述摄像头100及受话器200与所述音视频处理器900单向连接,所述音视频处理器900、存储器800、重力感应器300、电源管理模块400以及WIFI模块600分别与中央处理器700相连接。

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