[实用新型]一种半封闭式制冷压缩机用电机有效
申请号: | 201521077043.6 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205277744U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 罗永明 | 申请(专利权)人: | 安徽广博机电制造股份有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 制冷 压缩机 用电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冰箱制冷压缩机,具体涉及一种半封闭式制冷压缩机用 电机,属于机电设备技术领域。
背景技术
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系 统的能力和特征。某种意义上,制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现 出来。因此,世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力, 新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异。
传统的制冷压缩机因电动机安装在压缩机外部,故占地面积较大,同时无法 实现较高转速,致使制冷效果不好不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出 现波动,而且工作时有较大的振动。现有的技术存在较大隐患,为此,我们提出 一种半封闭式制冷压缩机用电机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种半封闭式制冷压缩 机用电机,通过半封闭式的压缩机,减少了压缩机在工作时的堵塞现象,另外偏 心轴作为发动机的转子,稳定、高效,使得该压缩机内部结构紧凑,占地面积小, 同时大大提高了该压缩机的制冷效果,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种半封闭式制冷压缩机用电机,包括压缩机本体,所述压 缩机本体内顶部设有阀组板,所述阀组板底部设有两个活塞连杆,所述活塞连杆 底部固定连接在偏心轴上,所述偏心轴一端设有甩油盘,所述甩油盘外部设有密 封盖,所述密封盖通过螺栓固定连接在所述压缩机本体外部;所述偏心轴另一端 连接在发动机内部,所述发动机内部还设有两个定子,所述定子分别位于偏心轴 上下两侧,所述发动机外部设有密封盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述发动机顶部设有接线柱,所述接 线柱顶部设有接线盒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述发动机位于所述压缩机本体内 部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述偏心轴为一体式经热处理工艺而 成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述甩油盘一端设有吸油块,所述吸 油块与偏心轴固定连接。
本实用新型所达到的有益效果是:一种半封闭式制冷压缩机用电机,通过半 封闭式的压缩机,减少了压缩机在工作时的堵塞现象,另外偏心轴作为发动机的 转子,稳定、高效,使得该压缩机内部结构紧凑,占地面积小,同时大大提高了 该压缩机的制冷效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本 实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种半封闭式制冷压缩机用电机整体结构 示意图;
图中标号:1、阀组板;2、活塞连杆;3、密封盖;4、甩油盘;5、吸油块; 6、螺栓;7、接线盒;8、接线柱;9、发动机;10、定子;11、压缩机本体;12、 偏心轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述 的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:请参阅图1,本实用新型一种半封闭式制冷压缩机用电机,包括压 缩机本体11,所述压缩机本体11内顶部设有阀组板1,所述阀组板1底部设有 两个活塞连杆2,所述活塞连杆2底部固定连接在偏心轴12上,所述偏心轴12 一端设有甩油盘4,所述甩油盘4外部设有密封盖3,所述密封盖3通过螺栓6 固定连接在所述压缩机本体11外部;所述偏心轴12另一端连接在发动机9内部, 所述发动机9内部还设有两个定子10,所述定子10分别位于偏心轴12上下两 侧,所述发动机9外部设有密封盖3。
所述发动机9顶部设有接线柱8,所述接线柱8顶部设有接线盒7。通过接 线柱8和接线盒7可以将电动机9与压缩机本体11电性连接,从而形成完善的 系统。所述发动机9位于所述压缩机本体11内部。通过将发动机9安装在压缩 机本体11内部,减少了该压缩机的占地面积,所述偏心轴12为一体式经热处理 工艺而成。通过热处理过后的偏心轴12,减少了磨损,同时增强了传动的稳定 性。所述甩油盘4一端设有吸油块5,所述吸油块5与偏心轴12固定连接。通 过吸油块5可以将甩油盘4一端的油吸住,使得甩油盘4一侧的油完全吸附在偏 心轴12上。
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