[实用新型]投料料车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物料输送设备，更具体地说，它涉及一种投料料车。

背景技术

在工业生产中，物料输送大多是通过输送带完成的。但是，在输送带无法涉及的领域，则需要料车来进行物料的输送。

对比文件CN201220452474.6公开了一种轧辊冶炼投料车，该轧辊冶炼投料车减轻了工作强度，提高了工作效率，同时还具有方便停放的特点。

但是，现有技术中的料车将的料仓和车架是一体成型的，无法分离，而这在实际生产过程中容易造成卸料的不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种投料料车。该投料料车将料仓通过设置在仓口的安置板安置在车架上，同时在料仓上设置带有固定环的固定轴。则当吊钩与固定环配合时，使料仓受到吊钩的拉力小于自身所受重力时，料仓会被吊钩中从车架中拎出，实现与车架的分离，当需要再次输送物料时，只需将料仓置于车架内推动车架即可。整个料车结构简单，方便实用，且料仓和车架之间可拆卸，在实现物料输送的同时能够增加卸载物料的方便性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种投料料车，包括车架、安装在车架底部的车轮，所述车架内设置有料仓，所述料仓设置有用于物料进出的仓口，所述仓口相对的两边设置有用于将料仓安置于车架上的安置板，所述仓口设置有与两块安置板平行的固定轴，所述固定轴上设置有与吊钩配合用于将料仓从车架中拎出的固定环。

通过采用上述技术方案，将料仓通过设置在仓口的安置板安置在车架上，同时在料仓上设置带有固定环的固定轴。则当吊钩与固定环配合时，使料仓受到吊钩的拉力小于自身所受重力时，料仓会被吊钩中从车架中拎出，实现与车架的分离，当需要再次输送物料时，只需将料仓置于车架内推动车架即可。整个料车结构简单，方便实用，且料仓和车架之间可拆卸，在实现物料输送的同时能够增加卸载物料的方便性。

本实用新型进一步设置为：所述固定轴设置于料仓的仓口位于两块安置板的中间处。

通过采用上述技术方案，将固定轴设置仓口位于两块安置板的中间处，则当料仓在吊钩作用下与车架分离且处于悬空状态时，料仓整体能保持水平，不会发生倾斜，从而在保证料仓能够平稳输送的情况下使料仓的物料运输量达到最大。

本实用新型进一步设置为：所述料仓的底部设置有用于卸料的卸料口，所述卸料口设置有等大的通槽，所述通槽中设置有可沿着通槽移动实现活动封闭卸料口的封闭板。

通过采用上述技术方案，当料仓进行装料或者物料输送时，封闭板封闭卸料口。当料仓需要进行卸料时，可驱动封闭板沿着通槽移动，则卸料口打开，物料从卸料口漏出。考虑到料仓受到吊钩的作用处于悬空状态，利用移动封闭板的方式打开卸料口，可直接让物料掉落到下一个设备中，提高工作效率，减小生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述卸料口设置有两块平行的固定板和两块平行的定位板，所述固定板和定位板围成矩形框，通槽设置在其中一块定位板上，封闭板倾斜设置，封闭板一端与设置在另一块定位板的下端并与挡板抵接，另一端伸出通槽。

通过采用上述技术方案，封闭板倾斜设置且封闭板的一端抵接在挡板上，封闭板的两侧分别抵接在两块固定板上，从而在保证实现封闭板能够活动封闭卸料口的前提下，由于封闭板是倾斜设置的，所以当需要驱动封闭板沿着通槽移动来打开封闭板时，所需的作用力较小，从而达到省力的效果。

本实用新型进一步设置为：所述车架的上端包括两根与安置板配合用于安置料仓的安装杆和两根与安装杆共同围成矩形框的连接杆，两根所述连接杆平行设置，所述连接杆上转动连接有用于活动封闭料仓的仓口的盖板。

通过采用上述技术方案，在车架的上端设置可绕着车架上的连接杆转动的盖板，从而当料车在输送物料时，可转动盖板将料仓的仓口封闭，避免在输送过程中杂质进入料仓与物料混合和料车发生震动掉出料仓的情况发生。

本实用新型进一步设置为：所述车架上设置有用于推动车架运动的推杆。

通过采用上述技术方案，推杆的设置方便人们对料车进行推动，提高生产效率。

附图说明

图1为实施例的结构示意图一；

图2为实施例的结构示意图二。

附图标记：1、车架；2、车轮；3、料仓；4、仓口；5、安置板；6、固定轴；7、固定环；8、卸料口；81、定位板；82、固定板；83、挡板；9、封闭板；10、安装杆；11、连接杆；12、盖板；13、推杆。