[实用新型]一种散热深沟球轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种深沟球轴承，特别 是一种散热深沟球轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部 件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降 低力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承 是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋 转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承 是一种应用广泛的机械零部件，不论是飞机、汽车、船舶、机床、 电机、还是家用电器等，凡是有旋转支承的地方，都离不开轴承。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴 承两大类。深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本 型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架 构成。

深沟球轴承一般设置于转速较高的场合，因此滚珠在高速运 转的过程中容易引起轴承温度升高，从而加速油的老化，降低轴 承的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了 一种散热深沟球轴承，本实用新型所要解决的技术问题是：轴承 在运行过程中的散热效果，延长使用寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种散热深 沟球轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和滚珠，所述滚珠 通过保持架固定在轴承内圈和轴承外圈之间，其特征在于，所述 滚珠内具有冷却通道，所述冷却通道为首尾相接的循环通道，所 述冷却通道内填充有冷却液。

本深沟球轴承通过在滚珠内设置冷却通道，冷却通道内填充 有冷却液，轴承在运行过程中，由于滚珠与轴承内圈之间高速运 转，会产生大量的热量，这些热量可通过滚珠内的冷却液被吸收， 从而降低了轴承的温度，有效减缓了润滑油的老化，延长了轴承 的使用寿命。冷却通道首尾相接形成循环，起到的吸热散热效果 更好。

在上述的散热深沟球轴承中，所述冷却通道呈螺旋状且首尾 相接形成循环。螺旋状的冷却通道设计，延长了冷却液冷却的路 径，散热的效果更好，进一步保证了轴承具有较长的使用寿命。

在上述的散热深沟球轴承中，所述冷却通道的孔径为滚珠直 径的1/8～1/5。冷却通道的孔径在上述范围内，具有较好散热效 果的同时，又能保证滚珠的强度要求。

在上述的散热深沟球轴承中，所述轴承内圈上还设有冷却腔 室，所述冷却腔室内填充有冷却液。通过在轴承内圈上设置冷却 腔室，进一步提高了轴承的散热效果，延长了轴承的使用寿命。

在上述的散热深沟球轴承中，所述冷却腔室呈波浪状且延伸 方向与轴承内圈轴心线的方向相同。冷却腔室呈波浪状设计，散 热效果较好，延长了轴承的使用寿命。

在上述的散热深沟球轴承中，所述冷却通道和冷却腔室的内 壁上均涂覆有导热的耐腐蚀层。通过耐腐蚀层的设计，使得滚珠 不易被冷却液腐蚀，保证较好散热效果的同时，进一步保证了轴 承具有较长的使用寿命。

与现有技术相比，本散热深沟球轴承具有以下优点：1、滚珠 内设置有呈螺旋状的冷却通道，而且冷却通道内填充有冷却液， 轴承在运行过程中产生的热量可通过滚珠内的冷却液被吸收，从 而降低了轴承的温度，有效减缓了润滑油的老化，延长了轴承的 使用寿命。2、轴承内圈上设置有呈波浪状的冷却腔室，冷却腔室 内填充有冷却液，进一步提高了轴承的散热效果，延长了轴承的 使用寿命。3、冷却通道和冷却腔室的内壁上均涂覆有导热的耐腐 蚀层，使得滚珠不易被冷却液腐蚀，保证较好散热效果的同时， 进一步保证了轴承具有较长的使用寿命。

附图说明

图1是本散热深沟球轴承的结构示意图。

图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、滚珠；4、保持架；5、 冷却通道；6、冷却腔室。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型 的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。