[实用新型]多用大角钢焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯零配件领域，具体是多用大角钢焊接工装。

背景技术

现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

在电梯的生产加工过程中，通过多个较小部件进行拼装，再通过焊接的方式加工出较大型零件的过程称为拼装焊接流程，在拼装焊接流程中，较小部件的定位是个大问题，因为焊接过程中，由于焊条与工件需要直接接触，容易导致工件在焊接过程中产生移位，从而影响较大型零件最终的尺寸，目前还没有一种结构简单、使用方便的专门用于拼装焊接流程的多用大角钢焊接工装。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种结构简单、使用方便的专门用于拼装焊接流程的多用大角钢焊接工装。

本实用新型通过以下技术方案来实现。

多用大角钢焊接工装，包括定位块、垫块、底板、压钳、导向块、连接块，其特征在于底板上设置有多块垫块，多块垫块排成一排，一排垫块的一侧设置有定位块，另一侧间隙处设置有压钳，导向块为两块，两块导向块设置在连接块两侧，连接块、导向块均设置在垫块上。底板为矩形。导向块为L型。定位块为L型，其竖直面与垫块的表面垂直。

实际使用时，将待焊接的大角钢分别放置在连接块两侧的导向块上，然后通过压钳将导向块上的大角钢夹紧，由于定位块为L型，其竖直面与垫块的表面垂直，因此，压钳将大角钢压紧时，大角钢会在压钳与定位块的共同作用下进行定位。由于本实用新型通过压钳对工件实现定位，因此在操作过程中，不会因为焊接过程中，焊条的直接接触而导致工件移位，增加了焊接产品的尺寸稳定性，提高了生产效率。

本实用新型结构简单，使用方便。

附图说明

附图中，图1是本实用新型结构示意图，其中：

1—定位块，2—垫块，3—底板，4—压钳，5—导向块，6—连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

多用大角钢焊接工装，包括定位块1、垫块2、底板3、压钳4、导向块5、连接块6，其特征在于底板3上设置有多块垫块2，多块垫块2排成一排，一排垫块2的一侧设置有定位块1，另一侧间隙处设置有压钳4，导向块5为两块，两块导向块5设置在连接块6两侧，连接块6、导向块5均设置在垫块2上。底板3为矩形。导向块5为L型。定位块1为L型，其竖直面与垫块2的表面垂直。

实际使用时，将待焊接的大角钢分别放置在连接块两侧的导向块5上，然后通过压钳4将导向块5上的大角钢夹紧，由于定位块1为L型，其竖直面与垫块2的表面垂直，因此，压钳4将大角钢压紧时，大角钢会在压钳4与定位块1的共同作用下进行定位。由于本实用新型通过压钳4对工件实现定位，因此在操作过程中，不会因为焊接过程中，焊条的直接接触而导致工件移位，增加了焊接产品的尺寸稳定性，提高了生产效率。

上述只是说明了实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解实用新型的内容并据以实施，并不能限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围。