[实用新型]一种电动车尾灯有效
申请号: | 201521072533.7 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205327245U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 赵焜晖 | 申请(专利权)人: | 赵焜晖 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 邓琳 |
地址: | 300150 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 尾灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体是一种电动车尾灯。
背景技术
绝大多数电动车上并不配备尾灯,而电动车相对于其他非机动车,速度也比较快。 夜间骑行电动车时,其他车辆的驾驶员由于视野受限,如果不能及时发现电动车,很容易酿 成交通事故。
因而如果能给电动车都装上尾灯,就能在距离较远时就提醒其他驾驶员注意车 辆,可以很大程度上减少交通事故。
电动车尾灯只适用于夜间,因而不需要随时都装着,因而选择一款结构简单,拆装 方便的尾灯,能在保护骑行者安全的同事,也降低安装的复杂度。
发明内容
本实用新型就是为了设计一种适用于电动车安装的尾灯,并能在夜间自动闪烁, 提醒其他车辆驾驶员注意,保护骑行者安全。
本实用新型是按照以下技术方案实现的。
一种电动车尾灯,其特征在于,包括插头,插座,转接头,其中插头上有3个插头触 点,插座上有3个插座孔,孔内有触点,3个插头触点和3个插座孔触点分别代表电源+,电 源-,地,三种类型的电信号,同类型的插头触点和插座孔触点在转接头内部通过导线相连, 转接头表面有LED灯,内部有控制器。当插座或插头的触点与电源连接时,所述LED灯能在在 控制器控制下闪烁。
本发明的有益效果是:当该尾灯装在电动车电池插头和车身插座之间时,LED灯会 自动闪烁,夜间骑行时,可利用该灯光引起其他车辆注意,避免交通事故,保护骑行者安全, 而且本装置不需要额外增加供电设备,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的外观图。
图2是本实用新型的插座部分主视图。
图3是本实用新型的插头部分主视图。
附图中主要部件的标示符号:
1.插座凹部2.插头触点3.插座孔4.插座凸起
5.插座6.插头7.LED灯8.转接头。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细的说明。
一种电动车尾灯,其特征在于,包括插头6,插座5,转接头8,其中插头上有3个插头 触点2,插座上有3个插座孔3,孔内有触点,3个插头触点和3个插座孔触点分别代表电源+, 电源-,地,三种类型的电信号,同类型的插头触点和插座孔触点在转接头内部通过导线相 连,转接头表面有LED灯7,内部有控制器。当插座或插头的触点与电源连接时,所述LED灯能 在在控制器控制下闪烁。
绝大多数电动车的供电系统为一个可拆卸的电池组,而电动系统的接线端子(3脚 插座)位于车座下方,电池组通过一个三脚插头与和电动系统的插座相连。
夜间骑行电动车时,将电池组的三脚插头拔出,插在本装置的插座上,再将本装置 另一端的插头,插入到车座下的插座中,这样就相当于把本装置串联在原有的插头和插座 间。
连接完毕后,电池内的电能通过触点和内部的导线流入电动系统,可以保证电动 车正常供电行驶;另一方面,电能也供给装置内的控制器和LED灯,控制器内部有定时器,通 电后,每隔一段时间,就能控制LED灯点亮和关闭,这样就实现了LED灯的闪烁。
夜间行车时,闪烁的LED灯,即使相隔较远的距离,也能被其他车辆的驾驶员注意 到,从而避免了其他司机因视线受阻而酿成不必要的交通事故。
不需要本装置时,只需拔下来即可。
本发明的有益效果是:结构简单,拆装方便,不需要额外供电,也不需要固定座和 支架。在夜间能发出闪烁的灯光,提醒其他驾驶员注意车辆,非常实用。
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