[实用新型]行车监测装置

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆行驶监测技术，尤其涉及一种行车监测装置。

背景技术

随着经济的发展，汽车越来越普及。行车安全也越来越成为人们所关注的 焦点。目前市场针对行车安全的问题还没有更好的产品出现。现有的一些产品 比如导航、行车记录仪、倒车雷达、报警器等只是单方面给行车人员提供车辆 信息参考。

车辆行驶过程中，当前方车辆刹车时行车人员仅能通过前方车辆的刹车灯 判断该车正在刹车，而无法判断该车的刹车速度，行车人员只能通过自身经验 判断，精神处于高度紧张状态，由此带来了很多行车安全隐患，尤其当天气状 况较恶劣时，更不易于行车人员的判断，造成大量追尾事故。同时，现有产品 中仅对车辆前方后方进行监控，无法监测到车辆两边的车距和车速。

实用新型内容

本实用新型提供一种行车监测装置，实现对车辆前方和左右两侧车辆行驶 速度和车距的实时监控并触发报警提醒，极大的减少了交通事故发生的概率。

本实用新型实施例提供了一种行车监测装置，该装置包括：中央处理器、 显示模块、语音提示模块及至少三个传感器，所述显示模块、语音提示模块及 传感器分别和所述中央处理器连接，所述传感器用于获取车辆前方和左右两侧 车辆的行驶信息，所述中央处理器用于处理所述行驶信息，所述显示模块用于 显示所处中央处理器处理后的行驶信息，所述语音提示模块用于发出语音提示。

本实用新型通过中央处理器处理多个传感器分别采集到的车辆前方和左右 两侧车辆的行驶状态信息并通过显示模块进行显示，解决现有产品仅对车辆前 方和后方进行监控且无法确定前方车辆的刹车速度而存在安全隐患的问题，实 现了对车辆前方和左右两侧车辆行驶速度和车距的实时监控并触发报警提醒， 极大的减少了交通事故发生的概率。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的行车安全监测装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中的行车安全监测装置的工作过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是， 此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。 另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部 分而非全部结构。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的行车安全监测装置的结构示意图，本实 施例可适用于车辆行驶过程中对周围车辆的行驶状态进行监控，该装置具体包 括：

中央处理器1，显示模块2，语音提示模块3和多个传感器(第一传感器 41至第n传感器4n)。

其中，显示模块2、语音提示模块3及第一传感器41,第二传感器42，...， 第n传感器4n分别和中央处理器1连接，传感器用于获取车辆前方和左右两侧 车辆的行驶信息，中央处理器1用于处理传感器获取的其它车辆的行驶信息， 显示模块2用于显示中央处理器1处理后的行驶信息，语音提示模块3用于发 出语音提示。

本实施例中，中央处理器1采用32位高速微处理器，通过PID控制算法高 速、准确的对传感器获取的数据进行处理，实时更新频率小于50毫秒。语音提 示模块3的工作方式包括实时提示模式和触发提示模式。实时提示模式为实时 播报周围车辆的行驶信息，触发提示模式为周围车辆行驶信息到达触发值时触 发提示，如和前方车辆的车距小于1米时触发提示，又如前方车辆急刹车时触 发提示。

该装置的工作过程如图2所示，图2是本实用新型实施例一中的行车安全 监测装置的工作过程示意图，该工作过程主要包括：

步骤101、装置上电自检；

当车辆启动后，该行车安全监测装置上电初始化完成自检，确保各个功能 模块运行正常。

步骤102、传感器采集数据并将数据传送至中央处理器；

步骤103、中央处理器实时处理传感器采集到的数据并将处理后的通过显 示模块进行显示；

步骤104、语音提示模块实时发出语音提示。