[实用新型]一种增压器涡轮出口过渡管

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种机车的增压器涡轮出 口过渡管。

背景技术

现有的增压器涡轮出口过渡管的管体如图2所示，为环状部件组 合而成，该结构需要焊接，由于焊缝较长，因此，制造非常困难，并 且尺寸难以保证。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新的增压器 涡轮出口过渡管结构，具体技术方案如下：

一种增压器涡轮出口过渡管，包括管体，管体上端连接上法兰， 管体下端连接下法兰，所述管体为左右两部分组合成一体，管体上还 设置上下方向的加强筋。

所述加强筋为每侧两根，其中一根的倾斜角度大于另外一根。

本实用新型的优点是：由于采用了左右两部分焊接成一个整体管 体，因此，焊缝较短，尺寸较容易保证；此外，由于设置了上下方向 的加强筋，因此，强度也大为增加。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为现有技术示意图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图1、图3所示，本实用新 型包括管体1，管体1上端连接上法兰2，管体1下端连接下法兰3，所 述管体1为左右两部分焊接组合成一体，焊缝4较现有技术大为缩短， 为增加管体的强度，管体1上还设置上下方向的加强筋5。所述加强筋 5为每侧两根，其中一根的倾斜角度大于另外一根。这样做的好处是 兼顾了上下及侧面的外力对管体的影响。