[实用新型]一种交通导视牌有效
申请号: | 201521069833.X | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205295994U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 裘亚男 | 申请(专利权)人: | 杭州亚鹏科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/673 | 分类号: | E01F9/673 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 导视牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通指示牌技术领域,更具体地说,它涉及一种交通导视牌。
背景技术
人们在出行中,往往因为方向感的问题,找不到自己的目的地,此时需要借助于交通导视牌,但是室外的交通导视牌,时常面临着大风大雨的来袭,容易被吹倒而损坏显示屏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、防倒塌的交通导视牌。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种交通导视牌,包括有底座、固定于底座上的导视牌框架以及设置于框架内的显示屏,所述导视牌框架边缘设有支撑导视牌框架的支撑杆;所述支撑杆与导视牌框架绞接;所述支撑杆为可调节长度的伸缩杆。
通过以上技术方案,当遇到大风天气时,可以将支撑杆相对导视牌框架拉出一个角度,并且调节伸缩杆的长度能抵于地面。这样就可以通过支撑杆来支撑导视牌框架,从而防止导视牌倒塌。
进一步地,所述支撑杆的数量可以有多根。
通过以上技术方案,可以根据风力的大小,选择若干支撑杆来支撑导视牌框架,使得导视牌框架更加稳固。
进一步地,所述支撑杆位于导视牌的后侧边缘处。
通过以上技术方案,这样设置不影响导视牌的整体美观。
进一步地,所述导视牌框架边缘处设有与支撑杆配合的凹槽。
通过以上技术方案,当不需要支撑杆支撑导视牌时,可以将支撑杆放置于凹槽内,以免占用空间。
进一步地,所述导视牌框架边缘处设有与凹槽匹配的密封盖。
通过以上技术方案,可以将支撑杆固定于凹槽内,且支撑杆不会显露在外面,大大增加了导视牌的美观度。
进一步地,所述伸缩杆底端包括三角支撑柱。
通过以上技术方案,三角支撑柱可以增加杆与地面的接触面积,使得支撑柱可以将导视牌与地面支撑更稳固。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:使导视牌更稳固,不会因为大风天气而吹倒导视牌,从而损坏显示屏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记:1、导视牌框架;2、底座;3、支撑杆杆;4、密封盖;5、三角支撑柱。
具体实施方式
参照图1对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,一种交通导视牌,包括有底座2、固定于底座2上的导视牌框架1以及设置于框架内的显示屏,导视牌框架1边缘设有支撑导视牌框架1的支撑杆;支撑杆与导视牌框架1转动连接;支撑杆为可调节长度的伸缩杆。这样设置,当面临大风天气时,由于底座2不够稳固,导视牌可能出现被刮倒的现象,此时,将导视牌框架1的边缘处的支撑杆相对导视牌框架1拉出一个角度,调节伸缩杆的长度抵于地面合适的位置,这样支撑杆可以支撑导视牌框架1不被大风吹到,相应的显示屏也不会出现摔坏的问题。将伸缩杆底端设置为三角支撑柱5,三角支撑柱为三个120度弧形支撑柱,三角支撑柱可以增加杆与地面的接触面积,使得支撑柱可以将导视牌与地面支撑更稳固。当不需要支撑杆来支撑导视牌时,将三角支撑柱合为一体即可,不会增加收拢伸缩杆的难度。
另外,支撑杆可以设置为若干个,这样可以使得导视牌框架1更加稳固。优选地,将支撑杆设置于导视牌的后侧边缘处,这样设置不影响导视牌的整体美观。此外,将导视牌框架1边缘处设有与支撑杆配合的凹槽,且设有与凹槽匹配的密封盖4,密封盖4与导视牌框架1铰接。这样,当不需要支撑杆支撑导视牌时,可以将支撑杆放置于凹槽内,以免占用空间,再用密封盖4将支撑杆固定于凹槽内,支撑杆也不会显露在外面,大大增加了导视牌的美观度。为了使密封盖4与导视牌框架1贴合,可以将密封盖4加设锁扣。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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