[实用新型]一种环形螺母专用防分流式凸焊电极

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防分流技术，尤其是一种环形螺母专用防分流式凸焊电极。

背景技术

汽车制造过程中大量采用电阻焊进行零部件连接，其中包括钣金件之间的电阻点焊、钣 金件螺母与螺栓之间的电阻凸焊等。凸焊是点焊的一种，指螺母或螺栓在与工件贴合的一面 预制出一个以上凸点或凸环，与工件接触并通电加热，最后压塌达到焊点结合。零部件焊接 的螺母及螺栓主要用于后期的内外饰装配，部分含凸环的螺母用来耐压及密封，此类环形螺 母在实际焊接时，极易与板件接触产生分流，导致焊接强度不合格，为达到质量指标，一般 采用CO2焊进行加固，降低了生产效率，并且增加了生产成本。

因此，需要一种电极，在焊接环形螺母时，能够防止螺母的凸环与板件孔位的边缘接触， 避免分流，同时保证螺母定位精准，使焊接强度100％合格。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种专用防分流式电极，避免在板状工件 焊接环形螺母时产生分流，并保证所焊螺母与板件孔位不发生偏移，进而确保零部件焊接质 量达标，利于后期装配使用。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种环形螺母专用防分流式凸焊电极，包 括被体电极座、电极帽、定位销和上电极，所述电极座的上部设有电极座空腔，电极座空腔 上端设有内螺纹，电极座空腔侧面通过通气接头连接供气装置，引入的压缩空腔使定位销在 上电极接触螺母前凸出并定位环形螺母，电极帽通过螺纹固定于电极座上端，电极帽中心为 电极帽中心孔，定位销上部从电极帽中心孔的下部穿入。

作为优选，所述定位销外表面为绝缘层。

作为优选，所述定位销上端设有与环形螺母相配合的定位销中间小径和定位销外围凸台。

作为优选，所述定位销的下端为圆锥形。

作为优选，所述电极帽内电极帽中心孔的上端孔径与定位销上定位销外围凸台的直径相 同。

实用新型有益的效果是：定位销上端的中间定位小径，能确保螺母与板件孔位的同轴度 定位精度；定位销上端外围凸台，能确保螺母的凸环与板件孔位隔开，避免分流；此电极确 保螺母的焊接强度100％合格，减少加固焊，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是上电极接触环形螺母前的工作结构示意图；

图3是上电极接触环形螺母后的工作结构示意图；

附图标记说明：电极座1、电极座空腔1a、通气接头2、定位销3、定位销中间小径3a、定位 销外围凸台3b、电极帽4、电极帽中心孔4a、板材5、环形螺母6、环形螺母凸环6a、环形 螺母内孔6b、上电极7。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：

本实用新型所涉及的电极基本结构如图1所示，包括电极座1、通气接头2、电极帽4、 定位销3和上电极7。电极座1上部为空腔1a，空腔1a的内侧还有螺纹，利于电极帽4安装 在电极座1上端，电极座空腔1a的侧面连接通气接头2，将压缩气体引入电极座空腔1a。定 位销3的外围凸台3b从电极帽4的中心孔4a穿入，定位销外围凸台3b的直径与电极帽中心 孔4a的上端孔径相同，其中定位销3的中段孔径为下偏差，电极帽中心孔4a的上端孔径为 上偏差，两者间隙配合，在通气接头2引入的压缩气体作用下，定位销3从电极帽中心孔4a 穿过伸出；定位销3的下端为圆锥，利用锥度将定位销3在电极帽中心孔4a中卡住限位，最 终定位销3在电极帽4的上端显示部分凸出形状。

图2、图3为放置板材与环形螺母进行凸焊的工作结构。定位销中间小径3a略小于环形 螺母6的内孔直径，可避免焊渣进入环形螺母内孔6a的螺纹进行堵塞；同时定位销中间小径 3a的长度低于环形螺母6的孔径长度，上电极7的下部盲孔孔径大于定位销中间小径3a的直 径，当环形螺母6与板材5凸焊时，可避免定位销中间小径3a与上电极7通电接触。定位销 中间小径3a与外围凸台3b之间留有空腔，放置环形螺母凸环6a；当上电极7接触环形螺母 6进行凸焊时，定位销外围凸台3b将螺母凸环6a与板材5的底孔隔开，杜绝分流，保证合 格的焊接强度。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成 的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。