[实用新型]热成形模具的顶料机构有效
申请号: | 201521067750.7 | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205236847U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 祁莉娜;余超;仝韶华 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D45/02 | 分类号: | B21D45/02;B21D37/01;B29C51/44 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 叶绮玲 |
地址: | 201209 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成形 模具 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及热成形模具;
尤其涉及一种热成形模具的顶料机构。
背景技术
现在热成形零件的应用原来越广泛,对应的热成形模具开发技术也备受关注。在之前的 生产过程中,由于零件收缩或型面拔模角度等原因,导致上模型面发生吸料状况,此时必须 停止生产并对上模型面进行研配,大大降低了生产效率。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的种种不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种防止吸 料问题的热成形模具的顶料机构,以克服现有技术的上述缺陷。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种热成形模具的顶料机构,包括壳 体、顶料销以及弹簧,所述壳体内设有一容置腔,所述容置腔的顶部连接一通孔,所述弹簧 置于所述容置腔内,所述顶料销穿设在所述通孔内并与所述弹簧顶端相连,所述顶料销的顶 端为球形,所述顶料销的底部具有一圈凸起,所述凸起的外径大于所述通孔的内径。
进一步地,所述容置腔为一贯通孔,一堵头堵塞在所述贯通孔底部,所述弹簧底端与所 述堵头相连。
进一步地,所述堵头通过螺纹连接在所述贯通孔内。
进一步地,所述壳体外表面设有用于与镶块连接的外螺纹。
进一步地,所述顶料销为圆柱体。
通过以上技术方案,本实用新型相较于现有技术具有以下技术效果:本实用新型可以防 止热成形模具在生产过程中模具型面吸料,而且不影响零件表面平整度与性能,极大的提高 了热成形模具的生产效率,而且实现形式简单、快捷、方便。
附图说明
图1显示为本实用新型的结构示意图;
图2显示为壳体的结构示意图;
图3显示为顶料销的结构示意图;
图4显示为弹簧的结构示意图;
图5显示为堵头的结构示意图。
元件标号说明:
1壳体
2顶料销
3弹簧
4堵头
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书 所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图5。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以 配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可 实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调 整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭 示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、 “右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可 实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可 实施的范畴。
参阅图1所示,显示为本实用新型热成形模具的顶料机构较佳实施例的结构示意图,包 括壳体1、顶料销2以及弹簧3。壳体1起到起限位作用,参阅图2所示,壳体内设有一容置 腔,容置腔的顶部连接一通孔,弹簧3置于容置腔内,容置腔为一贯通孔,堵头4堵塞在贯 通孔底部。参阅图4及图5所示,弹簧底端3与堵头4相连,顶料销2穿设在通孔内并与弹 簧顶端相连,顶料销2的顶端为球形,顶料销2的底部具有一圈凸起,凸起的外径大于通孔 的内径(图3所示)。
本装置使用时通过壳体的外螺纹固定在镶块上。自然状态(模具打开)时,顶料销2的 底部的凸起止挡于通孔下方,此时达到顶料装置的最大行程,弹簧压缩量较小;当顶料销2 的球形端头受力(模具闭合)时,弹簧会被压缩;待施加在顶料销球形端头的力消失(成形 结束模具再次打开)时,顶料销2被弹簧3弹出返回到初始状态,从而使零件脱离型面,实 现防止吸料的目的。通过以上方式,简单、快捷、方便的在热成形模具上实现了防止模具吸 料的作用。
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