[实用新型]撞击流式油烟净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种厨房油烟处理设备,更具体地说，它涉及一种利用撞击流原理的油烟净化装置。

背景技术

撞击流的工作原理是：使两股等量气体充分加速固化颗粒后形成的气-固两相流同轴高速相向流动并在两加速管的中间即撞击面上相互撞击，形成一个高速湍流、颗粒浓度最高的撞击区，其原理如图1所示，控制两股流体的相对射流速度可以控制撞击的发生位置。

厨房中制作食物的方法多为煎、炸、烹、炒、烧、烤等，这几类食物加工方法的最大缺陷在于其中会产生大量的厨房油烟，这种油烟是水蒸气和小的油滴以及一些颗粒状杂质组成的烟气混合状气体，油烟的处理主要面向两部分：一部分是小的油滴；另一部分是加工过程中蒸发的水蒸气。

目前最常用的餐饮业厨房油烟净化是湿式喷淋和静电两种形式。湿式喷淋采用专用油烟处理剂，使其形成水帘，烟气通过时可洗脱烟气中含有的细小油滴。这种方式成本相对静电低，但是效率相应地也较低。静电处理是使烟气通过带高压静电的导电板，将其中细小油滴吸附在导电极板上达到处理目的。这种方式处理效率相对前者高，但是造价相对较高，而且设备防护措施做得并不够妥当，很易发生危险，安全隐患较大。

申请日为2011年8月16日、申请号为201110251008.1的发明专利（以下称为对比文件1）公开了一种高效低成本餐饮油烟净化器，采用撞击流高效增强反应机理对餐饮油烟进行快速的净化处理，系统主要由六部分构成：四组喷嘴、工作增压泵、填料堆、油烟反应处理剂槽、隔离板、气液分离组件。四组喷嘴的结构关系形成蛇形风道，在工作增压泵作用下雾化油烟处理剂，与迎面而来的油烟气发生撞击反应，经过填料堆鲍尔环可以增强混合效果提高反应效率。油烟气与油烟处理剂的撞击反应在本发明净化器所设计的蛇形风道结构区域内完成。被处理油烟气经过与通过喷嘴已经雾化的油烟处理剂的多次碰撞，将烟气中的油污快速溶入处理剂中，油烟异味同时被除去。

对比文件1中的四组雾化油烟处理剂喷射速度均受一个增压泵的控制，这样，在蛇形风道内的四组喷淋装置的喷射速度是统一的，但是，在实际应用时，油烟在蛇形管路中的流速会随着喷淋撞击而组成降低，也就是说，后一层流入的油烟速度会小于前一层，因此，撞击发生区域会逐步向油烟进入的方向偏移，这样，当蛇形管路的长度不足时，会导致撞击尚未发生就碰到内壁，尤其是对比文件1中在第一和第二层喷淋之间设置有鲍尔环除湿，当撞击发生区在鲍尔环上端时，会使雾化油烟处理剂直接喷射至鲍尔环中。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种喷射速度逐级递减以适应油烟在流速的逐级降低的撞击流式油烟净化装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种撞击流式油烟净化装置，包括有机壳，所述机壳内设置有用于存储油烟处理剂的存液区，所述存液区连通有增压泵，所述机壳内设置有弯曲的蛇形油烟通道，所述蛇形油烟通道内依次设置有至少两组喷淋层，所述存液区的液体通过增压泵进入喷淋层，其特征是：所述喷淋层包括有若干喷液口，若干所述喷液口的截面面积随油烟的流动方向逐个递增。

通过采用上述技术方案，由于本实用新型采用的是撞击流原理，因而，在油烟进入的流速一定的情况下，处理液的喷射速就决定了撞击发生的位置，而由增压泵引出的喷淋液的压力均一致，通过改变喷液口的面积，可以改变喷淋层的液体的喷射速度，在蛇形油烟通道内，油烟每经过一次喷淋层则其流速会降低一次，这样通过改变液体的喷射速度去配合油烟流速的降低，从而控制撞击流现象的发生位置，克服现有技术中撞击发生区域逐步向油烟进入方向移动的问题，防止油烟和用过的喷淋液的回流。

本实用新型进一步设置为：所述蛇形油烟通道包括有一端开口的将油烟引入的进烟管路，所述进烟管路呈水平设置，所述进烟管路内设置有第一喷淋层，在所述进烟管路的开口与所述第一喷淋层之间设置有将废液引出的排放管路。

通过采用上述技术方案，第一喷淋层喷淋后的废液内杂质最多，而现有技术中的废液是间隔一段时间集中处理的，经过第一喷淋层的废液对存液区的喷淋液的质量影响很大，将这部分废液通过所述排放管路单独引出，可以延长存液区的喷淋液的更换周期，有利于提高存液区的喷淋液的利用率，也可以保证存液区的清洁程度。

本实用新型进一步设置为：所述进烟管路内设置有一个凹腔，所述排放管路连接至所述凹腔。