[实用新型]汽车轮胎保护罩及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮胎保护罩及汽车，属于汽车制造技术领域。

背景技术

随着家庭拥有汽车数量的持续增加，现有的车库和停车场已经无法满足持续增加的汽车的停放，于是，越来越多的车主将自己的汽车停放在路边。

但是，停放在路边的汽车经常受到一些外部因素的损害威胁，例如，在居住区附近经常有小动物如猫、狗等在附近活动，而这些小动物又经常会对着汽车的轮胎和轮毂小便，从而使得汽车轮胎被腐蚀，减少了汽车轮胎的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车轮胎保护罩及汽车，以解决现有的汽车轮胎容易被动物尿液腐蚀，使用寿命短的问题。

一种汽车轮胎保护罩，包括：转柱和多个侧板，其中，侧板的第一端枢接在转柱上，且多个侧板可分别绕转柱转动并排列成一个用于罩设在汽车轮胎外侧的平面，并且侧板与转柱之间的摩擦力不小于侧板所受到的重力。

如上所述的汽车轮胎保护罩，其中，侧板包括基板和活动板，基板的第一端套设在转柱上，活动板与基板之间活动连接，且活动板可在基板的第一端和基板的第二端之间运动。

如上所述的汽车轮胎保护罩，可以是在基板的至少一侧的侧边上设置有滑道，与滑道同侧的活动板的侧边上设置有滑轮，该滑轮滑设在滑道内，且滑轮可带动活动板在基板的第一端和基板的第二端之间滑动。或者，也可以是将活动板套设在基板上，且基板和活动板之间连接有弹簧，活动板可在弹簧的弹性作用力下在基板的第一端和基板的第二端之间运动，并且基板和活动板之间设置有相配合的限位块和限位槽。

如上所述的汽车轮胎保护罩，其中，转柱为螺柱，且螺柱上设置有螺母。

如上所述的汽车轮胎保护罩，侧板背离转柱的一端连接有用于为侧板提供支撑的支撑板。优选的，支撑板通过转轴枢接在侧板上。

如上所述的汽车轮胎保护罩，在侧板的表面上设置有挂钩。优选的，该挂钩为弹性挂钩。

一种汽车，所述汽车上安装有如上所述的汽车轮胎保护罩。

本实用新型提供的汽车轮胎保护罩及汽车，通过将多个侧板的一端枢接在转柱上，这样通过分别转动侧板，就可以使侧板绕转柱转动并以该转柱为中心排列成一个平面。通过这个平面就可以将汽车轮胎与外部环境隔离开来，达到了保护汽车轮胎不被动物尿液腐蚀的目的，提高了汽车轮胎的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所给出的汽车轮胎保护罩的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2所给出的带有支撑板的汽车轮胎保护罩的结构示意图；

图3为图2的汽车轮胎保护罩中侧板的结构示意图；

图4为图3的左视图。

图中：

10、侧板；11、基板；

12、活动板；13、弹簧；

20、转柱；30、挂钩；

40、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型不局限于下述的具体实施方式。

实施例1

图1为汽车轮胎保护罩的结构示意图。

如图1所示，本实施例提供一种汽车轮胎保护罩，包括多个侧板10，这多个侧板10均有一端枢接在同一根转柱20上面，从而这多个侧板10可以上下重叠在一起。通过分别转动每个侧板10，可以使这多个侧板10以转柱20为中心排列成一个平面，这个平面可以将汽车轮胎的外侧罩住。并且由于侧板10和转柱20之间的摩擦力大于或者等于侧板10所受到的重力，因此，侧板10能够保持其位置不发生变化，从而始终使侧板10所形成的平面罩在汽车轮胎的外侧。

本实施例的汽车轮胎保护罩，通过将多个侧板10的一端枢接在转柱20上，这样通过分别转动侧板10，就可以使侧板10绕转柱20转动并以该转柱20为中心排列成一个平面。通过这个平面就可以将汽车轮胎与外部环境隔离开来，达到保护汽车轮胎不被动物尿液腐蚀的目的，提高了汽车轮胎的使用寿命。并且上述多个侧板10和转柱20所形成的汽车轮胎保护罩，结构非常简单、使用起来也很方便。