[实用新型]混凝土搅拌运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程车辆领域，更具体地说，它涉及一种混凝土搅拌运输车。

背景技术

混凝土搅拌运输车，或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车，卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固，运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成，其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等，工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌，目前，混凝土搅拌运输车在使用时，混凝土在搅拌筒中经搅拌后依次经过出料槽和滑料斗滑落出来以供使用，由于目前的混凝土搅拌运输车不具有防止混凝土遗撒的装置，当路况较差或路面坡度较大、或弯道较多时，经常会有少量混凝土从搅拌筒中溢出直接洒落到路面，影响路面环境卫生和路面质量。

为了解决上述问题，在专利申请号为“201020603068.6”的一篇中国专利文件中，记载了一种混凝土搅拌运输车，该混凝土搅拌运输车具有收集装置，该收集装置包括安装在混凝土搅拌运输车上的收集筒，该收集筒位于混凝土搅拌运输车上的滑料斗的出料口的下方，用于从滑料斗的出料口收集混凝土撒料，运输过程中从滑料斗滑落的混凝土可以落入到收集筒中，从而解决了混凝土洒落到地面上的问题。

但是,这种混凝土搅拌运输车的不足之处是，在滑料斗出料时，滑料斗是固定在搅拌车上的，搅拌筒输送到滑料斗上的混凝土的流速是一定的，稍有硬化的混凝土在滑料斗上的流速会比较慢，从而导致混凝土的出料速度比较慢，严重的话还会导致混凝土在搅拌筒下方的滑料斗一端堆积，无法沿滑料斗向下滑移。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过调节滑料斗的倾斜度，可以控制滑料斗上混凝土的流速，避免硬化后的混凝土在进料端堆积的混凝土搅拌运输车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种混凝土搅拌运输车，包括车架，所述车架上设置有搅拌筒、滑料斗，所述滑料斗包括进料端和出料端，搅拌后的混凝土在滑料斗上从进料端向出料端滑移，其特征在于：所述车架上设置有驱动滑料斗上进料端升降的动力件，所述出料端与车架转动连接。

通过采用上述技术方案，车架上的动力件驱动滑料斗上的进料端升降，出料端与车架转动连接，通过调节进料端的升降，从而调节滑料斗的倾斜角度，滑料斗的倾斜角度不同，通过滑料斗的混凝土的流速也不同，滑料斗的倾斜角度较大时，滑料斗上的混凝土流速比较快，倾斜角度较小时，滑料斗上的混凝土流速比较慢，通过调节滑料斗的倾斜度控制滑料斗上混凝土的流速，避免硬化后的混凝土在进料端堆积。

进一步的，所述动力件为气缸，所述气缸的活塞杆与滑料斗的进料端固定连接。

通过采用上述技术方案，气缸设置在车架上，气缸的活塞杆竖直向下与进料端的下端面固定连接，通过气缸自动控制滑料斗的进料端上下升降，操作起来比较简单、快捷。

进一步的，所述出料端设置有防止混凝土从出料端遗撒出来的集料斗。

通过采用上述技术方案，集料斗位于出料端端口的下方，混凝土顺着出料端端口流到集料斗内，通过集料斗将出料端向外遗撒出去的混凝土收集起来，避免混凝土遗撒到地面上，造成环境的污染和不必要的资源浪费。

进一步的，所述集料斗与滑料斗可拆卸固定连接。

通过采用上述技术方案，集料斗可以从滑料斗的出料端上拆卸下来，当集料斗内收集的混凝土料装满时，可以将集料斗从滑料斗上拆卸下来，然后将集料斗内的混凝土用于使用，再将集料斗重新安装到滑料斗上。

进一步的，所述出料端的两侧设置有固定槽，所述集料斗上设置有与固定槽插接配合的插接件，所述插接件竖直向下插入固定槽内，所述插接件与集料斗活动连接。