[实用新型]焦炉四大车地址检测编码板快速调整装置有效

专利信息
申请号: 201521066463.4 申请日: 2015-12-21
公开(公告)号: CN205347325U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 孙圣明;季益龙 申请(专利权)人: 上海梅山钢铁股份有限公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 杜静静
地址: 210039 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 焦炉 大车 地址 检测 编码 快速 调整 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种焦炉四大车地址检测编码板快速调整装置,属于焦炉四大车的车辆走行检测设备技术领域。

背景技术

目前焦炉四大车的车辆走行地址检测通常采用一种编码板方式,即在地面对应焦炉炉号位置安装一块不锈钢编码板,在移动车辆上安装检测装置,检测装置通过阅读头对编码板的扫描来确定车辆对的是那块编码板,以及与该编码板的相对位置,在两块编码板之间阅读头扫描空白区域通过车辆走行轮上的旋转编码器数据来补充,并在编码板扫描准确时对该数据进行校正。一组焦炉通常有120个炉号,再加上车辆的检修台位和其他工作位,每种车都需要安装约130个编码板。在阅读头对编码板扫描时要求相对位置必须保持一个固定值,上下偏差不允许超过0.5cm,否则就会出现阅读错误,无法识别炉号和车辆位置。在实际使用过程中因地基沉降、轨道变形、磨损以及车辆本身的底盘状况变化,导致阅读头与编码板的上下相对位置出现超出误差范围的变化,使得检测装置出现阅读错误,从而需要对编码板进行相应的位置调整。原来调整方法是把车辆停在需要调整的编码板位置,然后量一下阅读头和编码板之间的偏差,然后把车辆开走,调整编码板位置,调整好以后再把车辆开过来试一下调整的效果,阅读正常后再通过同样的办法调整下一个编码板。在实际生产中编码板经常需要调整,而且每次需要调整的数量都有几十个左右,这样通过车辆配合一个一个编码板调整,而且调整时需要车辆配合,所以需要焦炉定修时才可进行。这种调整方法不但费时费力,而且影响焦炉生产。本领域的技术人员虽然一直想解决上述问题的办法,但是现有的方案都不理想。

发明内容

为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种焦炉四大车地址检测编码板快速调整装置,该技术方案结构简单、紧凑,设计巧妙,大大提高了调整编码板的效率,而且能够在非定修的情况下继续拧编码版的调整,消除该作业对生产的影像,满足焦炉不同车辆的使用要求。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下,一种焦炉四大车地址检测编码板快速调整装置,其特征在于,所述调整装置包括底座、支撑杆、张紧装置、固定装置以及记号笔,所述支撑杆固定在底座上,所述记号笔设置在固定装置上,所述固定装置通过弹簧设置在张紧装置上,所述支撑杆连接张紧装置。

作为本实用新型的一种改进,所述支撑杆设置为嵌套式结构。根据需要可以适当延长,增加了使用的灵活度。

作为本实用新型的一种改进,所述底座内设置有永磁铁。

作为本实用新型的一种改进,所述底座的下方设置有吸盘。

作为本实用新型的一种改进,所述底座设置为扁长方体中空结构体,其中一个侧面留有缺口,所述永磁铁从该缺口放入。

相对于现有技术,本实用新型的优点如下,1)整个技术方案设计巧妙,结构简单紧凑,通过调整装置可以一次性清晰地标志好一种车辆编码板相对位置之间的误差,然后结合相对误差,可以直接对编码板位置进行调整,而且不需要车辆配合来一个个校对确认,采用该装置,不但大大提高调整编码板的效率,而且能够在非定修的情况下进行编码板调整,消除该作业对生产的影响,而且由于该辅助装置具有可调节功能,所以其可以满足焦炉不同车辆的使用要求。

附图说明

图1为实用新型整体结构示意图;

图2为使用原理图;

图中:1、底座,2、永磁铁,3、支撑杆,4、弹簧,5、固定装置,6、记号笔,7、张紧装置。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的认识和理解,下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型。

实施例1:

参见图1、图2,一种焦炉四大车地址检测编码板快速调整装置,所述调整装置包括底座1、支撑杆3、张紧装置7、固定装置5以及记号笔6,所述支撑杆3固定在底座1上,所述记号笔6设置在固定装置5上,所述固定装置5通过弹簧4设置在张紧装置7上,所述支撑杆3连接张紧装置7。

实施例2:

参见图1、图2,作为本实用新型的一种改进,所述支撑杆3设置为嵌套式结构。根据需要可以适当延长,增加了使用的灵活度,所述底座内设置有永磁铁,所述底座的下方设置有吸盘;所述底座设置为扁长方体中空结构体,其中一个侧面留有缺口,所述永磁铁从该缺口放入。其余结构和优点与实施例1完全相同。

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