[实用新型]一种航空用特种柔软电源电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种航空用特种柔软电源电缆。

背景技术

随着我国航空事业飞跃发展，对于航空器中特殊部位用电缆提出了更高要 求，这种电源电缆临近发动机，要求电缆具有耐高低温，耐磨损、耐应力开裂、 耐各种航空油，电缆柔软、外径小、重量轻，能量传输安全，可靠性高。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种航空用特种柔软 电源电缆。

本实用新型提出的一种航空用特种柔软电源电缆，包括：导体、内绝缘层、 外绝缘层、屏蔽层、护套层；

导体位于所述电缆中部，导体由多股镀层软铜丝同芯绞合而成，内绝缘层 包覆在导体外部，外绝缘层包覆在内绝缘层外部，外绝缘层内设有多个沿轴向 延伸的通孔，屏蔽层包覆在外绝缘层外部，屏蔽层采用金属丝编织而成，护套 层包覆在屏蔽层外部；

内绝缘层、外绝缘层、护套层均采用辐照交联材料制成。

优选地，导体采用镀锡软铜丝同芯绞合而成；或者，导体采用镀银软铜丝 同芯绞合而成；或者导体采用镀镍软铜丝同芯绞合而成。

优选地，屏蔽层采用镀层软铜丝编织而成。

优选地，屏蔽层采用的金属丝与导体相同。

优选地，多个所述通孔在外绝缘层内圆周均匀分布。

优选地，外绝缘层包括多个弹性绝缘管，多个弹性绝缘管在同一圆周上平 行设置且相邻两个弹性绝缘管彼此连接。

优选地，多个弹性绝缘管一体形成。

优选地，内绝缘层、外绝缘层、护套层均采用辐射交联乙烯四氟乙烯材料 制成。

本实用新型中，所提出的航空用特种柔软电源电缆，包括由内到外依次设 置的导体、内绝缘层、外绝缘层、屏蔽层、护套层，导体采用了多股细软金属 导体同芯绞合，绞合外径小，重量轻，导体外部采用双层绝缘组合结构，对绝 缘纵向切入与磨擦有很强耐抵抗力，抗开裂性能极为优异，具有很好的抗环境 应力开裂，并且大大提高了电缆能量传输的安全性和可靠性，绝缘层采用辐照 交联材料，柔软弹性好，并且大大提高了电缆在高低温条件下使用的安全性和 可靠性，屏蔽层的设置保护大电流能量传输对其它数据线干扰，同样提高了电 缆传输的安全性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航空用特种柔软电源电缆的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本实用新型提出的一种航空用特种柔软电源电缆的结 构示意图。

参照图1，本实用新型提出的一种航空用特种柔软电源电缆，包括：导体1、 内绝缘层2、外绝缘层3、屏蔽层4、护套层5；

导体1位于所述电缆中部，导体1由多股镀层软铜丝同芯绞合而成，内绝 缘层2包覆在导体1外部，外绝缘层3包覆在内绝缘层2外部，外绝缘层3包 括一体形成的多个弹性绝缘管，多个弹性绝缘管在同一圆周上平行设置且相邻 两个弹性绝缘管彼此连接，多个弹性绝缘管在内绝缘层2外周圆周均匀分布， 屏蔽层4包覆在外绝缘层3外部，屏蔽层4采用镀层软铜丝编织而成，护套层5 包覆在屏蔽层4外部；

内绝缘层2、外绝缘层3、护套层5均采用辐照交联材料制成。

在具体实施方式中，导体1采用镀锡软铜丝同芯绞合而成；或者，导体1 采用镀银软铜丝同芯绞合而成；或者，导体1采用镀镍软铜丝同芯绞合而成， 屏蔽层4采用的金属丝与导体1相同，从而保证屏蔽层对缆芯的屏蔽效果。

在具体设计方式中，外绝缘层采用多个弹性管一体形成，保证电缆的柔韧 性，并且能够有效保护导体不受外力损坏；进一步地，内绝缘层2、外绝缘层3、 护套层5均采用辐射交联乙烯四氟乙烯材料制成，保证电缆不受外部材料腐蚀， 保证高温高湿条件下的导电性能。

在本实施例中，所提出的航空用特种柔软电源电缆，包括由内到外依次设 置的导体、内绝缘层、外绝缘层、屏蔽层、护套层，导体采用了多股细软金属 导体同芯绞合，绞合外径小，重量轻，导体外部采用双层绝缘组合结构，对绝 缘纵向切入与磨擦有很强耐抵抗力，抗开裂性能极为优异，具有很好的抗环境 应力开裂，并且大大提高了电缆能量传输的安全性和可靠性，绝缘层采用辐照 交联材料，柔软弹性好，并且大大提高了电缆在高低温条件下使用的安全性和 可靠性，屏蔽层的设置保护大电流能量传输对其它数据线干扰，同样提高了电 缆传输的安全性和可靠性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范 围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范 围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都 应涵盖在本实用新型的保护范围之内。