[实用新型]一种新型汽车头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种新型汽 车头枕。

背景技术

现有技术中的汽车头枕，在使用过程中，支撑管在使用一段时间 后，无法对枕套形成稳定的支撑，造成容易出现倾斜现象，影响乘客 乘坐的舒适度，同时由于支撑位置的变化，会加速枕套的破损，对乘 客的安全性构成威胁。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型汽车头枕， 通过对支撑管的结构进行设计，使枕套能够稳定的被所述支撑管所支 撑，确保所述枕套保持既定的形状和位置。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型汽车头枕，包括枕套和支撑管，所述支撑管的头部伸入 至枕套内，在所述支撑管与所述枕套之间填充有海绵，所述支撑管包 括第一立管和第二立管，在所述第一立管上固接有第一斜管，在所述 第二立管上固接有第二斜管，所述第一斜管的另一端连接有第一弯 管，所述第二斜管上连接有第二弯管，在所述第一弯管与所述第二弯 管共同连接有U型管。

作为优选，所述第一立管与所述第二立管相平行。

作为优选，所述枕套为三角形结构，其中，不同的夹角部位为弧 形结构。

有益效果：本实用新型通过以上技术方案，一方面能够有效提升 乘客乘坐的舒适度，另一方面能对枕套形成稳定的支撑，提升枕套的 安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对 于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种新型汽车头枕的透视结 构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种新型汽车头枕的另一种 结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、枕套；2、第一立管；3、第二立管；4、第一斜管；5、第一 弯管；6、第二弯管；7、U型管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中 的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种新型汽车头枕，包括支撑管，所述支撑管的头部伸入至枕套 1内，在所述支撑管与所述枕套1之间填充有海绵；所述支撑管包括 第一立管2和第二立管3，所述第一立管2与所述第二立管3相平行， 在所述第一立管2上固接有第一斜管4，在所述第二立管3上固接有 第二斜管，所述第一斜管4的另一端连接有第一弯管5，所述第二斜 管上连接有第二弯管6，在所述第一弯管5与所述第二弯管6共同连 接有U型管7。

所述第一立管2和所述第二立管3的头部伸入至所述枕套1内， 所述枕套1为三角形结构，其中，不同的对角连接部位为弧形结构， 安装过程中，通过将所述第一立管2和所述第二立管3同时插在汽车 的靠背上，即可使所述枕套1位于所述靠背上方，由于所述支撑管具 有第一立管2和第二立管3，因此在安装过程中有助于判断左右的平 衡性。

在本实施例中，所述第一斜管4能起到对所述第一弯管5和所述 第一立管2之间的连接作用，所述第二斜管能起到所述第二弯管6与 所述第二立管3之间的连接作用，其作用在于，所述第一弯管5、所 述第二弯管6是为了能够使所述枕套1保持既定的形状，而为了保证 足够的舒适度，在所述枕套1内部需要保证有足够的海绵深度，在本 实施例中，通过将所述第一弯管5和所述第二弯管6所需要的支撑力 由所述第一斜管4和所述第二斜管引导至所述第一立管2和所述第二 立管3上，有助于保证枕套1内部的海绵量。

同时为了保证所述第一弯管5和所述第二弯管6的平衡性及整体 性，在所述第一弯管5和所述第二弯管6之间连接有U型管7，通过 所述U型管7，不仅能对枕套1的下半部起到支撑作用，而且能对所 述第一弯管5和所述第二弯管6之间起到紧固作用，避免其在所述枕 套1内部滑动，造成所述枕套1出现变形。