[实用新型]一种房车推拉床有效
| 申请号: | 201521062444.4 | 申请日: | 2015-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN205239290U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 王位元 | 申请(专利权)人: | 荣成康派斯新能源车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/39 | 分类号: | B60P3/39 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 房车 拉床 | ||
技术领域
本实用新型涉及适宜用在车辆上的床,尤其是一种房车推拉床。
背景技术
随着经济的发展,人们越来越注重放松心情、享受生活。房车作为一种集“住”、“行”为一体的出游工具,备受大众青睐。其中,床是房车的重要附件。目前,房车中所采用的床普遍采用翻转的方式收纳,即通过转动翻转机构将床反扣在预设位置以达到节约空间的目的。例如,2010年3月31日公开的CN201431181Y中国实用新型专利说明书中就公开了“一种房车折叠床”,其主要包括床体、折叠伸缩缸和固定支架;床体的一端固定有支撑架,支撑架通过折叠转轴与固定支架活动连接;折叠伸缩缸的一端活动设置在固定支架上,另一端与支撑架活动连接。该房车折叠床虽然具有结构合理、实用性强、安装简便的优点,但是这种折叠床在进行翻转折叠时费用、操作较复杂;翻转机构在翻转的过程中摆动范围大,不易控制,安全性差。
发明内容
为了克服现有房车折叠床存在着操作复杂及费力、不易控制、安全性差的不足,本实用新型提供一种结构合理、操作省时省力、安全可控的房车推拉床。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种房车推拉床,其包括一框式床架,该框式床架是由两侧床架体和两端床架体合围而成,其特征在于:在所述的框式床架内设有第一床梁和第二床梁,其中,所述的第一床梁与框式床架固定连接,所述的第二床梁经转轴与框式床架转动连接;在框式床架的两侧床架体外侧分别设有与房车相固定的导轨,该导轨的导槽相向设置,在框式床架的两侧床架体上分别设有滚动件,该滚动件配合在所述导轨的导槽内,使框式床架沿导轨相对移动。
在所述的框式床架的外端床架体上固定设有一端框架,在该端框架上对称设有两面板,在所述的面板上分别开设有拉手孔。
所述的滚动件为四个滚动件,其两两对称设置在框式床架的两侧床架体上。
所述的四个滚动件中的每一滚动件均包括一竖向设置的竖向轴承,该竖向轴承经一支撑轴转动支撑在一固定板上,该固定板固定在框式床架的侧床架体上。
所述的四个滚动件中的每一滚动件均还包括一横向设置的横向轴承,该横向轴承经一螺栓轴转动支撑在一叉形轴座上,该叉形轴座固定在固定板上。
所述导轨的导槽的横截面呈C型,所述的竖向轴承与导轨导槽的水平槽面滚动配合,所述的横向轴承与导轨导槽的垂直槽面滚动配合。
本实用新型包括一由两侧床架体和两端床架体合围而成的框式床架,在框式床架内设有第一床梁和第二床梁,第一床梁与框式床架固定连接,第二床梁经转轴与框式床架转动连接,在框式床架的两侧床架体外侧分别设有与房车相固定的导轨,该导轨的导槽相向设置,在框式床架的两侧床架体上分别设有滚动件,滚动件配合在导轨导槽内,使框式床架沿导轨相对移动,其结构合理;将房车推拉床沿导轨拉出或推入,即可使用或收起,其操作省时省力,安全可控。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图,
图2是图1中Ⅰ处的局部放大视图。
图中标记:1.第二床梁,2.转轴,3.滚动件,301.固定板,302.支撑轴,303.竖向轴承,304.横向轴承,305.叉形轴座,306.螺栓轴,4.框式床架,401.侧床架体,402.端床架体,5.第一床梁,6.面板,7.拉手孔,8.端框架,9.导轨,901.导槽。
具体实施方式
在图1中,一种房车推拉床,其包括一框式床架4,该框式床架4是由两侧床架体401和两端床架体402焊接合围而成。
如图1所示,在框式床架4内设有第一床梁5和第二床梁1,其中,第一床梁5是由交叉焊接的纵梁和横梁,其与框式床架4焊接固定;第二床梁1是由一架体和固定在架体内纵梁组成,其经设置在两侧的转轴2与框式床架4转动连接,可作为房车推拉床的靠背使用。
在图1中,在框式床架4的两侧床架体401外侧分别设有与房车相固定的导轨9,该导轨9的导槽901相向设置。
在图1中,在框式床架4的两侧床架体401上分别设有滚动件3,该滚动件3配合在所述导轨9的导槽901内,使框式床架4沿导轨9相对移动。
为提高房车推拉床的使用稳定性和安全性,如图1所示,滚动件3选用四个滚动件3,其两两对称设置在框式床架4的两侧床架体401上。
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