[实用新型]一种液压系统控制的双凸模拉深模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统控制的双凸模拉深模，属于材料加工冲压领域。

背景技术

拉深是冲压基本工序之一，而且是冲压成形加工中应用非常广泛的一种工艺方法。受工件复杂程度及材料拉深性能等限制，复杂拉深件往往经过多道拉深工序才能完成。如果拉深件尺寸较小，可以采用级进模在一套模具中拉深完成；如果拉深件尺寸较大，就需要多套单工序拉深模才能完成，这样既增加了多套模具制造成本，又降低了工件的定位精度。本实用新型提供了一种同时在一套模具的同一工位完成两次正拉深的模具结构，克服了现有技术的不足。

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种液压系统控制的双凸模拉深模，包括上模组件、下模组件和液压系统，所述上模组件包括凸模固定板（1）、液压缸体（2）、弹簧（3）、内凸模（4）、外凸模（5）和行程开关撞块（11），所述下模组件包括压边圈（6）、凹模（7）和工件（8），所述液压系统包括二位二通换向阀（12）、溢流阀（13）、单向阀（14）和油箱（15），所述外凸模（5）的结构是管状结构，而且是可动的，其特征在于：其向下拉深动作由液压系统来控制，拉深结束后由弹簧（3）来复位，所述凹模（7）包含有大筒拉深凹模（9）和小筒拉深凹模（10）。

附图说明

图1为本实用新型的模具的开模状态。

图2为本实用新型的模具的第一次拉深完成状态。

图3为本实用新型的模具的第二次拉深完成状态。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2和附图3对本实用新型的技术实施方案进行详细地描述。如附图1所示，本实用新型涉及一种液压系统控制的双凸模拉深模，包括上模组件、下模组件和液压系统，所述上模组件包括凸模固定板（1）、液压缸体（2）、弹簧（3）、内凸模（4）、外凸模（5）和行程开关撞块（11），所述下模组件包括压边圈（6）、凹模（7）和工件（8），所述液压系统包括二位二通换向阀（12）、溢流阀（13）、单向阀（14）和油箱（15）。具体操作可分为三个阶段来完成。

开模阶段：如附图1所示，模具处于开模状态，液压缸体（2）内充满了油，外凸模（5）与内凸模（4）的下端面处于同一水平线。行程开关撞块（11）处于最高位置，二位二通换向阀（12）处于断开状态。将毛坯状的工件（8）置于凹模（7）面上，准备进行第一次拉深。

第一次拉深阶段：如附图2所示，外凸模（5）随着上模组件下降，工件（8）在压边圈（6）的压边作用下，随外凸模（5）进入大筒拉深凹模（9）中进行拉深成形，直到行程开关撞块（11）压下二位二通换向阀（12），第一次拉深阶段结束，进入第二次拉深阶段。

第二次拉深阶段：如附图3所示，行程开关撞块（11）压下二位二通换向阀（12）后，二位二通换向阀（12）处于开启状态，液压缸体（2）内部的油通过溢流阀（13）流回油箱（15）。此时外凸模（5）不再随着上模组件继续下行，弹簧（3）受到压缩，而内凸模（4）随着上模组件继续下行，从而使得工件在内凸模（4）和小筒拉深凹模（10）的作用下完成第二次拉深。同时，由于溢流阀（13）的作用，液压缸体（2）内部的油保持一定的压力，从而使得第二次拉深过程中，外凸模（5）起到了压边的作用。第二次拉深结束后，上模上行，外凸模（5）在弹簧（3）的弹性回复作用下回复为拉深前的状态，油箱（15）中的油通过单向阀（14）流回液压缸（2）内部，直到行程开关撞块（11）与二位二通换向阀（12）脱离接触，二位二通换向阀（12）断开，液压缸体（2）内部的油重新回到封闭状态，等待下一个拉深循环。