[实用新型]一种石油特种车辆专用维修升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修辅助工具技术领域，更具体地说，涉及到一种石油特种车辆专用维修升降装置。

背景技术

近年来，油田及其它大型工矿企业，大型特种车辆多，设备重量重而复杂，技术性能要求高，维修操作安全风险较大。如发动机、中、后桥变速箱、离合器、传动轴等，许多大件总成维修时，三、四个人搬不动，使用吊车受限，有时需要吊罐或拆吊台面设备，分解既费时又费力。多年来，由于现有的升降装置难以满足要求，在现场维修中还是用千斤顶和其它笨重工具顶升庞大工件，并用木头等垫块调节升降高度，不但劳动强度大和工效低，而且人身和机械设备安全以及维修质量都难以保证，采用液压式的升降装置随可以达到升降高度的目的，但是难以控制其运动精度，并且难以维持于同一高度不发生变化。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、经济实用且节省劳动力的石油特种车辆专用维修升降装置。

为了解决上述问题，本实用新型实施例提出了一种石油特种车辆专用维修升降装置，包括底座，所述底座下面设置有前轮和后轮，所述底座的上面设置有升降电机，所述升降电机通过第一传动带连接第二丝杠，所述第二丝杠上螺纹连接有第二螺母，所述底座上还设置有第一丝杠，所述第一丝杠上螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母和第二螺母上设置有支撑板，所述支撑板上面设置有调整板。

其中，所述底座上还设置有第三丝杠和第四丝杆，所述第三丝杠螺纹连接有第三螺母，所述第四丝杠上螺纹连接有第四螺母，所述第三螺母和第四螺母设置于调整板的下方。

其中，所述调整板通过调整杆连接于支撑板，所述调整杆的下端铰接于支撑板，所述调整杆的上端铰接于调整板。

其中，所述调整杆的下端还设置有调整电机，所述调整电机固接于支撑板的上表面。

其中，所述前轮的上端铰接于底座的下端，设置成转向轮的形式。

其中，所述后轮的一侧设置有刹车装置，所述刹车装置固接于底座。

其中，所述第二丝杠和第四丝杠铰接于底座，所述第四丝杠通过第二传送带连接于升降电机。

其中，所述调整板上还设置有用于调整该装置的控制箱和用于存放维修装置的工具盒。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，采用调整杆来连接调整板和支撑板，可以确定在移动过程中，调整杆始终保持水平状态，本装置采用的丝杠和螺母的配合均采用具有自锁功能的螺纹副，使得该装置可以稳定地维持在某一高度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的石油特种车辆专用维修升降装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的石油特种车辆专用维修升降装置的结构另一方向示意图；

附图标记说明：

1、前轮；

2、底座；

3、第一丝杠；

4、第一螺母；

5、支撑板；

6、第二螺母；

7、第二丝杠；

8、调整板；

9、调整杆；

10、控制箱；

11、工具盒；

12、调整电机；

13、第三丝杆；

14、第三螺母；

15、第四丝杠；

16、第四螺母；

17、刹车装置；

18、后轮；

19、第一传动带；

20、第二传动带；

21、升降电机。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1至图2所示的，本实用新型提出了一种石油特种车辆专用维修升降装置，包括底座2，所述底座2下面设置有前轮1和后轮18，所述底座2的上面设置有升降电机21，所述升降电机21通过第一传动带19连接第二丝杠7，所述第二丝杠7上螺纹连接有第二螺母6，所述底座2上还设置有第一丝杠3，所述第一丝杠3上螺纹连接有第一螺母4，所述第一螺母4和第二螺母6上设置有支撑板5，所述支撑板5上面设置有调整板8。

其中，所述底座2上还设置有第三丝杠13和第四丝杆15，所述第三丝杠13螺纹连接有第三螺母14，所述第四丝杠15上螺纹连接有第四螺母16，所述第三螺母14和第四螺母16设置于调整板8的下方。