[实用新型]一种纤维缠绕玻璃钢管件用传动系统有效
| 申请号: | 201521059607.3 | 申请日: | 2015-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN205343842U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 陶佳栋;杜富国 | 申请(专利权)人: | 胜利油田新大管业科技发展有限责任公司 |
| 主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29C70/54 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
| 地址: | 257091 山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 纤维 缠绕 玻璃 钢管 传动系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种石油化工、市政等领域用玻璃钢管道配套使用的纤维缠绕玻璃钢管件制造设备及工艺,特别涉及一种纤维缠绕玻璃钢管件用传动系统。
背景技术
管件作为管道的一种必备的配套组件,其质量好坏直接关系到整个管网系统的运行安全,而目前玻璃钢管道领域所应用的管件产品,均为手工缠绕成型,普遍存在生产效率低、生产工艺落后、质量不稳定等问题,尤其是高压力等级的环氧管件产品,对产品质量要求很高,但存在的质量隐患问题也比较突出。主要表现在:
1、生产效率低。人工缠绕成型工艺制作管件,需要多个工序相互协调,铺层工艺复杂造成准备工序所需时间很长;同时,由于人工操作体能方面的局限性,无法实现高水平的快速缠绕,生产效率较低,所需人工较多,尤其大批量连续生产时该方面的限制性比较大。
2、质量不稳定。人工缠绕成型工艺制作管件全靠手感来保证产品质量,缠绕过程中的张力控制、线形控制等因素变动很大,员工之间的操作手法、熟练程度等均会对产品质量造成很大的影响,无法实现严格意义上的标准化生产,质量稳定性差。
3、产品铺层结构不合理,力学性能差。人工缠绕成型工艺制作管件,由于设备、模具和工艺的局限性,为使缠绕过程中纤维纱不滑纱、保证产品轴向强度,产品采用“玻璃纤维纱+玻璃纤维多轴向布”的夹心结构进行交替缠绕,两种不同的材料之间张力不同,层间剪切强度低,很容易产生分层、架空等质量缺陷,也是人工缠绕成型工艺制作的管件经常出现的质量问题。
4、外观质量差。人工缠绕成型工艺制作的管件由于张力控制不均、线形紊乱等因素,产品固化成型过程中材料发生交联反应会膨胀,造成产品表面不平整光滑,后续需要经过大量的人工打磨来修整产品表面。
5、生产成本高。随着人工成本的越来越高,人工缠绕成型工艺制作管件所需的人工成本越来越高,尤其是熟练的操作工,而且由于技术门槛比较高,人员培训和技能培训时间比较长;大批量连续生产时,管件产品的生产效率和人工成本已成为最大的阻碍。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种纤维缠绕玻璃钢管件用传动系统,同时采用先进的成型工艺、科学的铺层结构设计和材料配方设计,解决人工缠绕环氧类高压管件生产过程中的系列难题。
本实用新型提到的一种纤维缠绕玻璃钢管件用传动系统,主机箱(1)内安设两套传动系统,其中第一套包括旋转支撑(11)、轴承(12)、主转轴(13)、减速机一(14)、主轴伺服电机(15),第二套包括转臂伺服电机(16)、减速机二(17)、联轴器(18)、副转轴(19)、小齿轮(20)、离合气缸(21),
第一套传动系统中,所述的主轴伺服电机(15)连接减速机一(14),减速机一(14)连接主转轴(13)的一端,主转轴(13)的另一端通过轴承(12)安装在旋转支撑(11)中心,主转轴(13)的外侧部分安装缠绕模具(5);
第二套传动系统中,所述的联轴器(18)通过副转轴(19)、小齿轮(20)、离合气缸(21)连接到转臂(7),所述的转臂(7)的最外端装有气动夹头(22)。
上述的旋转支撑(11)上设有三爪卡盘(23)。
本实用新型的有益效果是:通过主机箱的两套传动系统为设备主要动力装置,一套为产品制备过程中的模具旋转提供动力源,与尾座共同支撑并固定缠绕模具,实现管件模具旋转和起停;另一套为转臂提供动力源,通过转臂对缠绕模具进行纤维纱缠绕,并且,在管件制备过程中人员靠近时可以起到防护报警作用,并可根据管件规格及结构进行固定角度及安全距离的调整;其纤维在制作过程中的运行轨迹相对于人工缠绕,无论是在精度还是速度方面都有了大幅度提升,而且可以实现玻璃纤维纱小角度缠绕,提高产品轴向强度。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
上图中:主机箱1、缠绕模具5、转臂7、旋转支撑11、轴承12、主转轴13、减速机一14、主轴伺服电机15、转臂伺服电机16、减速机二17、联轴器18、副转轴19、小齿轮20、离合气缸21、气动夹头22、三爪卡盘23。
具体实施方式
结合附图1,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型提到的一种纤维缠绕玻璃钢管件用传动系统,主机箱1内安设两套传动系统,其中第一套包括旋转支撑11、轴承12、主转轴13、减速机一14、主轴伺服电机15,第二套包括转臂伺服电机16、减速机二17、联轴器18、副转轴19、小齿轮20、离合气缸21,
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