[实用新型]一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，特别涉及一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置。

背景技术

目前120/120-1型空气制动机和104型分配阀均采用滑阀结构，在铁道车辆制动机中占有很大的比重，在检修过程中，对于滑阀背面的节制阀座大多采用人工方式进行研磨，其劳动强度大且效率低，而且研磨的质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、操作方便，研磨效率高且研磨质量稳定可靠的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其特征在于：包括安装板、压力加载机构、滑动驱动机构、平衡拉杆、压杆以及油石，所述滑阀装夹在平衡拉杆前端部，所述油石的研磨面与滑阀背面的节制阀座对应接触，所述压杆前端部与滑阀对应且在研磨时压杆前端部对滑阀的加载点始终位于滑阀节制阀座研磨的中心位置，所述压杆后端部与压力加载机构铰接，所述压杆中部与压紧支架铰接，所述滑动驱动机构通过滑动组件与平衡拉杆和压杆连接，所述平衡拉杆和压杆在滑动驱动机构作用下同步往复运动且所述油石相对不动，即装夹在平衡拉杆上的滑阀相对于油石作往复运动，或者所述滑动驱动机构通过滑动组件与油石连接，所述油石在滑动驱动机构作用下往复运动且所述平衡拉杆和压杆相对不动，即油石相对于装夹在平衡拉杆上的滑阀作往复运动。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其当装夹在平衡拉杆上的滑阀相对于油石作往复运动时，所述油石通过油石安装座固定安装在安装板上，所述滑动组件包括设置在安装板上的滑轨以及可滑动地设置在滑轨上的滑块组成，所述平衡拉杆后端部与设置在滑块组成上的平衡拉杆座铰接，所述压紧支架通过压紧板设置在滑块组成上，所述滑块组成与滑动驱动机构连接。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述滑块组成包括压杆滑块和拉杆滑块，所述压紧板固定设置在压杆滑块上，所述平衡拉杆座固定设置在拉杆滑块上，在所述平衡拉杆座上设置有驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆与压紧板连接，所述滑动驱动机构与拉杆滑块连接。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述滑动驱动机构包括滑台安装板和电动滑台，所述电动滑台的滑板与拉杆滑块连接，所述电动滑台与滑台安装板连接，所述滑台安装板固定连接在安装板上。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述平衡拉杆前端部设置有装夹框，在所述装夹框内两侧设置有弹性支撑件，所述滑阀设置于装夹框内并由弹性支撑件夹紧。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其在所述压杆前端部设置有压紧滚动轴承，在研磨时，所述压紧滚动轴承压紧在滑阀底面中部的凹槽处。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述压杆前端部设置有轴承组件，所述轴承组件包括连接在压杆前端部的转轴以及滚动地设置在转轴两端的滚动轴承，在研磨时，所述滚动轴承分别压紧在滑阀两侧。

本实用新型所述的用于滑阀背面节制阀座的研磨装置，其所述压力加载机构包括压盘、加载气缸、加载活塞上、加载弹簧以及加载活塞下，所述加载气缸固定安装在安装板上，所述加载气缸的活塞杆与压盘连接，所述加载活塞下与压紧板铰接，所述加载活塞上与压杆后端部铰接，所述加载活塞上和加载活塞下相互套接，所述加载弹簧设置在加载活塞上和加载活塞下之间，所述加载弹簧始终处于压缩状态，所述加载活塞上对压杆后端部始终存在向上的推力，使所述压杆前端部存在向下的压力，在未装夹滑阀的初始状态时，所述压盘压在压杆的后端部上方，使压杆后端不被顶起，在装夹滑阀的研磨状态时，所述压盘对压杆后端部的压力取消，所述压杆的前端部压紧在滑阀上。

本实用新型利用杠杆原理，通过压杆前端部对滑阀进行压紧，在研磨过程中，压杆对滑阀的压力加载点始终保持在滑阀节制阀座研磨的中心位置，从而有效保证了研磨的质量，而且能够实现滑阀的节制阀座快速、方便的研磨。

附图说明

图1是现有滑阀的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本发明中压杆前端部与滑阀压紧配合的结构示意图。