[实用新型]一种新型模板长度调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路、市政工程等交通工程混凝土施工装置领域，尤其涉及一种应用于曲线段桥梁同一设计跨径的预制梁板长度变化较多的预制梁模板的尺寸长度调整装置。

背景技术

目前公路、市政工程等工程中，中小跨径的桥梁以预制装配梁式为主。预制装配式桥梁中，先张空心板因具有断面尺寸小、施工速度快、施工工艺简单的优点，应用最为广泛。

先张空心板模板一般分4部分组成：底模、侧模、端头模板和内模。传统方式固定端头模板时需在侧模打孔以螺栓固定。

一般直线段的先张预应力板侧模在制作时长度是固定的，位于曲线段的预制梁板的长度是根据桥梁所在曲线的半径及横桥向位置的变化而变化。而位于曲线段的桥梁在横桥向不同位置的梁长度是不同的，生产时需要在侧模的相应的位置对钻很多孔来固定端模。一方面模板再次使用时钻孔会漏浆影响混凝土外观；另一方面钻孔会耽误时间增加额外工作量，还会大大降低了模板的使用寿命造成很大浪费。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有梁长变化的先张预制板端模不易加固的问题，提供一种新型模板长度调整装置，通过此种新的模板形式，可以有效解决上述问题并延长模板使用寿命。

本实用新型技术方案是：包括侧模、端头模板以及螺杆，所述侧模端头的左、右两侧对应固定至少一个螺母安装部，所述螺母安装部上均开孔并分别固定侧模螺母；所述端头模板位于侧模内且其外侧固定多个端头模板螺母，所述端头模板螺母与所述侧模螺母相互对应且二者位于同一高度；所述螺杆为多根且分别通过螺纹配合穿过所述侧模螺母后并与其对应的端头模板螺母能够通过螺纹配合连接为一体。

上述技术方案可进一步优选为：

优选的，所述螺母安装部为短槽钢；进一步优选为，所述短槽钢为8#槽钢，其长度为16cm。

优选的，所述侧模端头的左、右两侧分别向中央延伸且上下间隔固定两个螺母安装部；每个螺母安装部上均开孔并分别固定侧模螺母；所述端头模板外侧的左右两侧分别上下间隔固定两个端头模板螺母，且所述端头模板螺母与所述侧模螺母相互对应且位于同一高度；所述螺杆为四根且分别通过螺纹配合穿过所述侧模螺母后并与其对应的端头模板螺母能够通过螺纹配合连接为一体。

优选的，所述两个端头模板螺母分别固定在端头模板外侧距顶部和底部各1/3距离处。

优选的，所述螺杆长度>全桥梁长变化值+30cm，以保证螺杆调节的长度范围。

本实用新型结构简单，设计合理，可靠性高，其改变了传统模板端头的加固方法；通过在两侧侧模端头设置固定短槽钢，在槽钢中间钻孔并焊接螺母。端头模板对应位置也应电焊固定同等型号的螺母；通过旋进、旋出螺杆来调整端头模板的纵向位置，以达到调整模内长度的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是应用本实用新型的模板组装后的立面结构示意图；

图中：1、短槽钢，2、侧模螺母，3、端头模板螺母，4、螺杆，5、端头模板，6、侧模，7、侧模加劲肋，8、张拉台传力柱，9、侧模加固装置，10、底模。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步的描述。

一种新型模板长度调整装置，包括侧模6、端头模板5以及螺杆4，侧模6端头的左、右两侧分别向中央延伸且上下间隔固定两个短槽钢1；每个短槽钢1上均开孔并分别固定侧模螺母2；端头模板5位于侧模6内且其外侧的左右两侧分别上下间隔固定两个端头模板螺母3，且端头模板螺母3与侧模螺母2一一对应且位于同一高度（同轴线）；螺杆4为四根且分别通过螺纹配合穿过侧模螺母2后并与其对应的端头模板螺母3能够通过螺纹配合连接为一体。

使用时，首先根据实际设定的模内长度，通过螺杆4与侧模螺母2螺纹配合旋进或者旋出螺杆4，当螺杆4旋至到位后，螺杆4端部通过其与端头模板螺母3之间的螺纹配合将端头模板5与侧模6固定为一体，此时即可以进行预制梁板施工；当预制梁板施工完成后，螺杆4由端头模板螺母3旋出并后退，此时端头模板5与侧模6分离，就可以进行拆除各模板。

本实用新型适用于公路、市政工程等桥梁工程预制梁板长度变化不是很大的情况。并且以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。