[实用新型]一种船用无槛门框有效
| 申请号: | 201521057415.9 | 申请日: | 2015-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN205330387U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 梅志兵;李丰;江金平;毛永华;高逢春;牧传苗;乐文标;陈丽 | 申请(专利权)人: | 江西朝阳机械厂 |
| 主分类号: | E06B1/52 | 分类号: | E06B1/52 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
| 地址: | 332799 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船用无槛 门框 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用无槛门框结构,特别是各种船舶中的居住区和设备区的 防火门框。
背景技术
目前,船舶舱室的防火门框多数采用有门槛结构,门框通过设于门槛下面的支撑 杆与甲板敷料地面接触并固定,因此无法形成无障碍通道。
实用新型内容
本实用新型其目的就在于提供一种船用无槛防火门门框,在原有的防火门结构基 础上取消下方门槛,安装后沿水平地面高度方向平齐,形成无障碍通道的特点。可广泛应用 于各种船舶中的居住区和设备区的防火门框。
本实用新型实现上述目的而采取的技术方案,一种无门槛船用门框,由上横向框 材、下横向框材和左右纵向框材焊接而成,下横向框材代替原有下方门槛,门框安装位置低 于甲板其他部位地面,安装后下横向框材沿水平地面高度方向平齐。所述下横向框材由钢 板折弯而成,折弯深度需根据实际周围水平地面高度而定,安装时保证与甲板水平地面平 齐,从而形成无障碍通道。
有益效果
与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
本实用新型由于采用了钢板折弯而成的下横向框材,安装时沿水平地面所需高度 方向平齐制作,形成无障碍通道,提高了防火门的易通过性,同时既保证防火性能又增加了 门框强度。
附图说明
图1为船用无槛门框结构示意图。
图2为船用无槛门框综截面示意图
图3为现有技术有门槛门框综截面比较图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
本实用新型实施例如图1所示:一种无门槛船用门框,由上横向框材1、下横向框材 2和纵向框材3焊接而成,下横向框材代替原有下方门槛,门框安装位置低于甲板其他部位 地面,安装后下横向框材沿水平地面高度方向平齐。所述下横向框材2包括倒U型门框型材4 和U型门框型材5及二者之间的填充物,所述倒U型门框型材4和U型门框型材5均由钢板折弯 而成,倒U型门框型材4的U型大于U型门框型材5,以便能盖合于U型门框型材5,盖合后形成 的腔体可加入硬质填充物以加强下横向框材钢板中部的强度,所述下横向框材U型深度需 根据实际周围水平地面高度而定,安装时保证倒U型门框型材4的顶面与甲板水平地面平 齐,从而形成无障碍通道。
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